Среди прочего российского экспорта, помимо водки и меховых шапок, была и знаменитая Lada Niva получившая некоторые изменения в 2020 году.
Прошло более двух десятков лет с тех пор, как Lada Niva покинула австралийский рынок. В России всё еще сохраняется спрос на этот автомобиль. К 2020 году 42-летний внедорожник подвергся некоторым изменениям. Нива не скрывает свой возраст, она всё еще выглядит так , как выглядела, когда впервые сошла с конвейера в Тольятти в 1977 году. Единственным изменением экстерьера является добавление противотуманных фар на моделях Urban.
В салоне появилась обновлённая приборная панель с гораздо более современным блоком управления климат-контроля и большими воздуховодами. На центральной консоли расположились две розетки на 12 В и подстаканники. Появились новые, более комфортные сиденья и плафоны освещения салона. О, вы ищите мультимедийную систему? Это мило. Нет, в Ниве нет ничего подобного. Полноприводная Lada не оборудована ни единой подушкой безопасности, даже для водителя. Однако в 2020 году всё-таки был добавлен один элемент пассивной безопасности. Впервые у Niva появились подголовники на заднем ряду.
В целях снижения уровня шума и вибрации от единственной трансмиссии Нивы, которая выпускается много лет без изменений, была проведена лёгкая модернизация. И, конечно же, крепкий атмосферный 1,7- литровый двигатель, передающий крутящий момент 129 Нм на все четыре колеса через пятиступенчатую коробку передач.
Сегодня Niva предлагается в трёх- и пятидверном кузовах, а также в базовом, городском и внедорожном вариантах Bronto.
взято отсюда https://www.caradvice.com.au/
