Я работаю в мультибрендовом кузовном цехе, но большая часть автомобилей, которые попадают к нам - это Фольксваген и Киа. Сравнивая цены на кузовные запчасти, оптику и подобные вещи, даже повидавшие виды люди открывают глаза так широко, как раньше не открывали.
Kia очень сильно задирает стоимость запчастей, вот вам и бюджетный кореец. Для тех, кто не верит, зайдите на сайт Б/У запчастей. Я зашел и увидел такую картину: стоит на продаже 2 фары. Одна от Оптимы, другая от мерседеса С-класса, свежего. Стоимость фары от немца 22 000, от оптимы 30 000. За Б/У!
Новая, чтобы вы понимали стоит 160 000 рублей. И так не одна Оптима, а все Кияшки.
Так зачем же КАСКО, если вы врезаться никуда не собираетесь? Все просто, не всегда ОСАГО покрывает нанесённый ущерб и вам дороже заморачиваться за суды с виновником, чем оплатить КАСКО изначально.
Вот случай из моей практики
Приехала к нам на дефектовку та же Оптима. Удар в задний бампер. Всё отдефектовали, насчитали чуть меньше 300, хотя удар маленький и тут хозяин говорит: «Давайте передний бампер снимем, посмотрим, что там, потому что когда мне въехали в зад, я врезался во впереди стоящую машину». Я снимаю бампер, а там внутренние уголки фар лопнули, то есть герметичность фар нарушена, а как я уже говорит стоимость каждой 160 тыс. То есть это еще плюс 320. Уже никакая ОСАГО не покроет, а, как оказалось позднее, еще и решетка немного сломана, а она поставляется только с камерой кругового обзора и стоит 60 000.
И это не единичный случай, каждый день делаю Кию и удивляюсь ценам. Так что думайте, насколько это бюджетный автомобиль. Например, лобовое стекло, которое может треснуть от любого камня, стартует от 40 000 рублей, а достигает 100.
Будьте аккуратнее и удачи на дороге.
