При нормальной работе двигателя автомобиля допускается понижение уровня масла, так как оно угорает во время смазки цилиндров. Но когда уровень масла наоборот повышается, это уже говорит о каких-то сбоях в работе. Давайте разберемся, почему так может происходить?
Изначально, можно выделить три причины :
- В систему смазывания может попадать топливная жидкость.
Если в смазочную жидкость попадает топливо, оно становится достаточно легко воспламеняемым, приобретает специфический запах бензина / дизельного топлива, и становится жиже, чем положено.
Это можно определить, вытащив щуп. «Симптомом» попадания топлива в масло может быть стук в двигателе, троение и в целом сам двигатель может начать работать шумно.
Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии нельзя, необходимо устранить первопричину поломки. Смазочный материал в таких условиях теряет свои свойства.
- В автомобиль просто изначально было залито много масла.
Как избежать переливания смазки?
-при замене / доливки масла, автомобиль должен стоять на ровной, горизонтальной поверхности;
-при доливании масла, дождитесь, пока масло стечёт в поддон, затем только вынимайте щуп, чтобы проверить уровень;
- чтобы доливать масло, дождитесь полного остывания авто.
Если вы обнаружили переизбыток масла, удалите его излишек.
- В масляную систему могла попасть охлаждающая жидкость.
Обнаружить попадание ОЖ в масляную системы вы можете проверив уровень охлаждающей жидкости. Если всё-таки это случилось, то нужно немедленно принять меры, потому что это может вывести двигатель из строя. Свойства масло значительно уменьшаются, более того образуется тяжёлый осадок, который «убивает» подшипники коленвала и других элементов. В случае попадания в масло ОЖ, рекомендуется промыть двигатель не «быстрой» промывкой, а промывочным маслом.
Подведём итог:
Некоторые автолюбители считают, что чем больше зальёшь масла, тем лучше, потому что его не нужно будет доливать дольше. Такое предположение совершенно ошибочно. Но из вышеперечисленных причин эта ситуация самая безопасная из всех.
Если вы заметили что:
- ОЖ значительно уменьшается
- Двигатель троит
- Масло разжижено и пахнет топливом
- Расход топлива увеличен
- Двигатель дымит
- На маслозаливной горловине видна жёлтая пена
Немедленно приступить к ремонту своего автомобиля. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях может вывести авто из строя.
Если Вам понравилась моя статья, ставь палец вверх и подписывайся на канал.
Не забудь прочитать Топ 3 качественных масляных фильтра
