13 подписчиков

2021 Jeep Grand Cherokee обновится впервые за десятилетие

11 апреля 202011 апр 2020

3 мин

Модель следующего поколения будет базироваться на платформе Alfa Romeo и предлагать четырехцилиндровые, V6, V8 и гибридные силовые агрегаты.

Jeep готовится к релизу следующего поколения Grand Cherokee, которое должно появиться в течение этого года.
Он будет сделан на базе платформы Alfa Romeo Giorgio, используемой также на автомобилях Giulia и Stelvio.
Ожидайте четырехцилиндровые, V6, V8 и гибридные силовые агрегаты, а также, возможно,еще одну версию Trackhawk.

Джип Grand Cherokee на самом деле не сильно нуждается в замене. Этот роскошный и крепкий внедорожник - такой же красивый и приятный автомобиль в управлении, как и все, что есть в линейке FCA. Но это поколение вышло в 2010 году; это вечность в современном мире внедорожников. Нынешняя версия настолько стара, что ее узлы на базе Mercedes-Benz восходят к временам DaimlerChrysler. Тем не менее, Jeep удалось продать более 242 000 из них в США в 2019 году. Это не просто лучший год девятилетнего забега поколения WG2, это лучший годовой объем продаж модели с 2000 года.

Но перемены должны произойти во всем, даже в самом хорошем. И вот, в конце этого года, Jeep выпустит совершенно новый Grand Cherokee. Скорее всего, он не попадет в руки покупателей до начала следующего года. То, что получат эти новые владельцы, - Jeep, созданный на платформе Alfa Romeo Giorgio, использованной в седане Giulia и внедорожнике Stelvio. Однако Grand Cherokee будет значительно длиннее, чем аккуратный маленький Stelvio. Мало того, что колесная база Jeep будет больше 2,82 м Alfa, ожидается также, что она будет длиннее, чем нынешние 2,92 м Grand Cherokee. Так что вполне вероятно, что новый автомобиль будет просторнее, чем уходящая модель.

Он будет запущен в производство в качестве двухрядного внедорожника, как и все предыдущие Grand Cherokee; когда-нибудь в будущем Jeep возможно предложит его и с третьим рядом. Также планируется построить трехрядный Wagoneer, но этот автомобиль будет намного больше и будет использовать рамную конструкцию кузова, поэтому между ними не должно быть много пересечений.

Ожидается, что базовым двигателем Jeep станет турбированный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, также вполне вероятно гибридный. Конечно, также увидит свет и Pentastar 3,6-литровый V6 с усилителем крутящего момента eTorque в моторном отсеке. Позже компания также представит подключаемый гибрид. Быть может, Grand Cherokee также получит дизель, предлагаемый на Wrangler и Ram 1500? Вполне возможно. Может ли в нём также устанавливаться двигатель Hemi, а может быть, даже Hellcat, как в версии Trackhawk? Очевидно нет причин, чтобы FCA в ближайшее время отказалась от своей стратегии "Hellcat везде".

Как и нынешняя модель, новый Grand Cherokee будет предлагаться в качестве заднеприводной и полноприводной версий, и поскольку уж речь идет о Jeep, то в этой связи наверняка будет также выпущена внедорожная версия Trailhawk. Поскольку автомобиль все еще будет иметь "Гранд" в своем названии, детали интерьера должны быть на ступень выше, чем уходящей модели. И поскольку такие вещи считаются прогрессом, цифровые экраны заменят аналоговую панель приборов, а поворотная ручка займет место традиционного рычага переключения передач.

Уходящий Grand Cherokee обязан своей непроходящей привлекательностью основательной инженерии "под капотом" и "за кулисами". Здесь же надо надеяться, что всё его существо будет полностью переработано и создано на совершенной иной новой платформе.