Changan CS55 и Chery Tiggo 7 очень схожи по дизайну, из-за чего китайские кроссоверы легко перепутать. Даже детали экстерьера транспортных средств оказался практически одинаковым, а в чем отличие между ними, стоит рассказать подробнее.
Changan CS55. Китайский кросс во многом схож со своими конкурентами из Поднебесной. Среди автомобилистов есть шутка, что достаточно закрыть иконку производителя, и перед глазами уже окажется SsangYong или даже Kia. Тем не менее, качество сборки транспортного средства оставляет желать лучшего, как и интерьер. Детальный осмотр позволяет сразу увидеть "проплешины" в ЛКП, зазоры между дверьми, дешевую отделку салона. Но зато порадует поклонников бренда стоимость модели, ее не назовешь неприятной.
Chery Tiggo 7. Ближайший конкурент - еще один китаец Chery Tiggo 7 оказался более качественным. Концепт получил более новый дизайн, хорошо проработаны силуэт и детали. Под капотом, тем не менее, решили оставить уже знакомый водителям агрегат на 152 л.с. или же на выбор покупателя и вовсе 122-сильный двигатель, сочетающийся с автоматической КПП.
Версии Elite и Elite Plus и вовсе заявили о себе с эко-кожей в салоне, однако даже это не позволяет машине хотя бы претендовать на конкуренцию с другими моделями из своего сегмента. Рулевая колонка лишена регулировки, а обзорность закрывают широкие стойки кузова. Радуют только боковые зеркала заднего вида, позволяющие увидеть все происходящее позади авто.
В список опций вошла и система кругового обзора с функцией контроля слепых зон, что поможет, безусловно, при парковке. В темное время суток автоматически включится подсветка зеркал, светодиодная оптика.
Сравнение "китайцев". У CS55 только одна боковая камера, она мониторит правый борт и активируется принудительно кнопкой, расположенной рядом с селектором трансмиссии. В то же время боковые зеркала здесь больше, лучше эргономика салона. Но он явно меньше, чем конкурент, а из-за люка в крыше места для головы остается и вовсе крайне мало. Пассажиры второго ряда Chery не могут воспользоваться USB-разъёмами.
По производительности CS55 оказался на 21 л.с. мощнее, он неплох в управлении, хотя на бездорожье едет достаточно "жестко". Подвеска Tiggo плохо переносит встречу с крупными ямами, трамвайными путями и другими поперечными неровностями.
Итог. При сравнении Changan CS55 и Chery Tiggo 7 китайской сборки отличия найти практически невозможно, настолько машины похожи внешне и по интерьеру. Тем не менее, Tiggo отличается более качественной отделкой, широким списком опций и более просторным салоном, хотя производительность на 21 л.с. меньше, чем у конкурента.
В целом, при езде авто зарекомендовали себя неплохо, если бы Changan доработал свои недостатки, выявленные еще в предыдущей версии, он вполне смог бы обойти конкурентов.
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!
