Мы рады рассказать Вам, как можно надежно защитить свой автомобиль от угона, при этом не переплачивая сотни тысяч рублей.
Первое, что хочется сказать, не верьте возгласам "захотят угнать, угонят", это не так. Есть сотни историй, когда автомобили были спасены, просто такая статистика нигде не выкладывается, зато выкладывается статистика угонов, поэтому нам начинает казаться, что автомобиль спасти нельзя. И тут конечно же подключаются страховые агенты, всячески вселяя нам эту мысль, и предлагают свои услуги. А их продукты, к сожалению, не могут покрыть те убытки, которые мы можем понести в случае угона, ведь каждый год заложена огромная амортизация (т.е. стоимость автомобиля в течении года сильно падает относительно изначально застрахованной), да и ситуация в стране нестабильна и стоимость автомобиля постоянно значительно возрастает.
Теперь о том, как можно защитить автомобиль от угона, надежно и по адекватной цене. Конечно для разных автомобилей есть свои нюансы и свой требуемый уровень, но мы поговорим о решении, которое в целом подходит ко всем, а автомобили среднего класса в таком случае будут защищены вполне достаточно.
Золотой стандарт - управляющее устройство и блокировка двигателя находится под капотом, а сам капот закрыт дополнительным электромеханическим замком. Опознавание владельца происходит по радиометке защищенной от взлома и ретрансляции. В таком случае у злоумышленника физически закрыт доступ к блокировкам и устройствам. А эти устройства общаются со внешним миром только по метке с радиосвязью, поэтому электронный взлом невозможен. Несанкционированно открыть капот также практически невозможно, разве что пилить его бензиновым резаком. Но во-первых, вряд ли кто-то носит его с собой, во-вторых такие манипуляции уже не скроешь и в-третьих с отпиленным капотом на дороге не поедешь. Да и если рискнут, блокировки тоже найти надо. Так что по соотношению трудозатраты/время/риск - угон такого автомобиля не целесообразен и злоумышленники это понимают, обходя такие автомобили стороной.
Это решение будет стоить в районе 19 000 рублей и при грамотном подходе к установке оно не менее эффективно, чем комплексы за 100 000 - 150 000 рублей, у некоторых пропиаренных компаний и людей. Причем откроем секрет, они используют ровно те же устройства, только кладут их в другие коробочки, представляя как свои уникальный разработки. А производители устройств, разрешают им это.
Как и в каждом деле есть нюансы, которые отличают профессиональный подход от дилетантского. При установке такого комплекса нужно прежде всего выбрать замок, он будет под штатное место или штыри по краям капота. Зависит это от ширины капота, конструкции штатных замков, находятся штатный замок за панелью радиатора или перед ним, из какого материала сделана панель (на некоторых автомобилях она из пластика и ее требуется усилять). Приняв во внимание все эти нюансы, противоугонный комплекс станет непреодолимым препятствием на пути угонщика.
Не переплачивайте и сохраняйте то, что имеете по доступной цене.
