На нашем рынке появляется всё больше кроссоверов, которые максимум из сугроба выехать смогут. На этом их проходимость заканчивается. «Честных» внедорожников осталось не так-то и много. Один из немногих – Тойота Прадо 2021 новый кузов комплектации и цены фото представлены на всеобщее обозрение.
Экстерьер
Не может не радовать, что Новый Тойота Прадо 2021 модельного года по-прежнему выглядит очень серьёзно. А теперь – и несколько более дорого, чем ранее. Основные изменения внешнего вида:
- новая, чуть раскосая, передняя оптика;
- решётка радиатора с крупными вертикальными прорезями;
- множество сложных рельефных угловатых поверхностей на бамперах и капоте;
- задние фонари иного дизайна. Теперь они получили светодиодную «начинку»;
- «свои» колёсные диски (но не во всех комплектациях). Их диаметр – 17 или 18 дюймов;
- передние крылья стали чуть выше. Сделано это не во имя дизайна, а чтобы водитель лучше чувствовал габариты.
Интерьер
Салон, как отмечает видео обзор, отныне заметно «обуржуазился». Если почитать отзывы владельцев, то окажется, что большинство из хозяев именно этого и хотели. На фото салона хорошо заметно, что внутри машина существенно переделана. И речь не только о материалах отделки или коже иного сорта. Основные изменения салона:
- крупный четырёхспицевый руль со вставками «под металл»;
- блок управления микроклиматом полностью кнопочный.
- Никаких круговых регуляторов;
- полностью новая медиасистема с тачскрином диагональю 8 дюймов. Она наверняка порадует тех, кто решил купить Toyota Prado 2021;
- трансмиссия теперь управляется большой шайбой на тоннеле.
Технические характеристики
У внедорожника Тойота Прадо 2021 технические характеристики в целом не изменились. Они существенно зависят от рынка, на котором данный автомобиль продаётся. Например, в некоторых странах предлагается трёхдверная версия, длина, колёсная база и багажник которой существенно уменьшены. У нас таких машин нет. В любом случае, подвесная система обеспечивает достойный комфорт даже при езде по пересечённой местности. Разумеется, клиренс – достаточно велик. А именно – целых 21.5 см.
Моторы и КПП
О Тойота Прадо 2021 свежие новости сообщают, что объёмы двигателей для нашего рынка следующие:
- бензиновый 2.7-литровый атмосферный мотор, развивающий всего 163 силы;
- турбодизель, объём которого – на 100 «кубиков», а мощность – на 14 «лошадей» больше. Если нужен скромный расход топлива, то этот вариант наилучший;
- самый мощный в гамме, бензиновый движок сразу на 4 литра! С него снимают 282 сил, но в российской спецификации этот «табун» сократили до 249. Сделано это, чтобы владелец не платил слишком большой транспортный налог.
Коробка передач для базовой «бензинки» – «механика» или же «автомат». Остальные моторы с «ручкой» не предлагаются. И не будут. Это было известно ещё до того, как состоялось начало продаж Тойота Прадо 2021 в России.
Страна сборки машин для нашей страны – только Япония. Да-да, у компании есть завод под Питером. Но продаж недостаточно, чтобы запуск производства «рамника» стал выгодным.
Безопасность
О Toyota Prado 2021 последние новости сообщают, какая именно у этой немаленькой машины пассивная безопасность. Ударных испытаний в Европе проведено не было. Но результат австралийских тестов – очень достойный. 27 баллов из 37 и, соответственно, 4 звезды из 5.
Комплектации и цены
Тойота Прадо 2021 новый кузов комплектации и цены фото уже публичны. И они довольно-таки интересны, как для такого «японца».
Минимум –2.552 миллиона рублей. Это машина с безнаддувным мотором и «механикой» в комплектации Классик. На месте «музыки» – заглушка. Диски колёс – штампованные, на 17 дюймов. Даже колпаков нет. Зато есть:
- 7 подушек;
- стабилизация;
- простой кондиционер;
- подножки по бокам;
- сенсор света;
- зеркала по бокам с подогревом, электроприводом всех регулировок и складывания;
- 6 динамиков и антенна;
- электрический обогрев нижней части лобового стекла;
- блокировка межосевого дифференциала.
Все остальные комплектации предлагаются только с автоматической коробкой. Первая их них – Стандарт. Это уже 2 миллиона 849 тысяч рублей.
- литые диски;
- кожаный мультируль;
- климат-контроль сразу на три зоны;
- достойная аудиосистема. 9 динамиков, большой дисплей, «синий зуб», USB;
- сонары парковки сзади;
- омыватель фар;
- «противотуманки» на светодиодах;
- камера сзади;
- обычный круиз-контроль;
- электрические регулировки передних кресел. У водительского – 8, у пассажирского – 4. И подогрев есть;
- воздуховоды для задних пассажиров. В том числе – на потолке.
Комплектация Комфорт – это только дизель. 3 миллиона 321 тысяча рублей – столько за неё просят.
- доступ без ключа;
- запуск мотора кнопкой;
- расширенный набор «страхующих» систем;
- контроль давления в шинах;
- заводская сигнализация;
- догреватель мотора.
Затем – Элеганс. Это уже 3 636 000 рублей, а с четырёхлитровым двигателем – всего на 46 тысяч больше.
- полностью светодиодные фары;
- обогрев всего «лобовика», а также форсунок его омывателя;
- диаметр дисков – на дюйм больше;
- блокировка межколёсного дифференциала;
- освещение боковых подножек;
- сенсор дождя;
- дуги для груза на крыше;
- датчики парковки спереди;
- вставки, имитирующие дерево, внутри;
- электрические регулировки руля, а также его подогрев;
- внутреннее зеркало с автозатемнением;
- предпусковой подогреватель с дистанционным управлением;
- подсветка ног водителя и его спутника;
- панель приборов с цветным экраном;
- подвод холодного воздуха в ящик-подлокотник между передними креслами.
Затем – Стайл. 3 819 000 рублей, только дизель.
- накладки на бамперы;
- особый вид задних фонарей;
- кожаные кресла и некоторые другие элементы внутри с тиснёным названием модели.
Престиж – дороже на 131 тысячу. Но можно выбрать и 249-сильный мотор, В этом случае цена Toyota Prado 2021 составляет уже 4 миллиона 22 тысячи.
- у передних кресел – вентиляция, у задних – подогрев;
- 4 камеры «по кругу»;
- современные «помощники» движения, в том числе, по бездорожью;
- дополнительная стабилизация подвески.
Версия TRD (4 103 000 или 4 149 000 рублей) отличается лишь декоративными элементами внутри и снаружи.
- «свои» бамперы и решётка радиатора;
- особая клавиша запуска мотора;
- логотипы TRD спереди, сзади и на колёсных дисках.
Ну и максимум – Люкс Сэйфти. Пятиместная модификация с дизелем стоит 4 миллиона 354 тысячи рублей, семиместная – на 71 тысячу дороже. Доплата за 249-сильную «бензинку» – 46 тысяч. Третий ряд оснащён электроприводом, а ещё есть дополнительный пакет систем активной безопасности.
За цвета просят по 26, 34 или даже 39 тысяч рублей. Исключение – «бесплатный» белый.
Новый кузов
Кузов у «Прадика» не новый. Хотя, некоторые элементы (например, капот и крылья) всё же заменены. По сути, это Тойота Прадо 2021 года рестайлинг. Хотя, автомобиль уже весьма немолод, но компания пока ограничивается модернизациями. Впрочем, можно с интересом посмотреть Тойота Прадо 2021 тест драйв видео – и увидеть самолично, что этот внедорожник, несмотря на возраст, ещё очень и очень достойный. Что подтверждается продажами.
Начало продаж в России и конкуренты
Несмотря на заявленный год, старт продаж Тойота Прадо 2021 состоялся уже! Автомобили в разных комплектациях присутствуют на дилерских площадках. Хотя, разумеется, есть и возможность оформить заказ на конкретную машину, подождав, пока она приедет из далёкой Японии.
Соперников практически нет. Разве что, Mitsubishi Pajero. Тоже выпускается не первый год. Но лишён дизелей и заметно лучше оснащён. А стоит 2 939 000 или 3 111 000 рублей, в зависимости от уровня оснащения. Причём, это касается прошлогодних машин, а свежих нет вовсе.
Заключение
Этот автомобиль относится, скорее, к уходящим. Рама, отличная надёжность, прекрасная проходимость. И, конечно, японское производство. За это и ценят. Новый Тойота Прадо 2021 фото, цена, когда выйдет в России? Да вот, прямо сейчас.
Больше автомобильных новинок: news-avto.com
Самые свежие авто-новости: Яндекс.Дзен.news-avto.com
СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕО-ОБЗОРЫ АВТО-НОВИНОК НА YouTube КАНАЛЕ news-avto
Пишите свои комментарии и отзывы , нам очень важно ВАШЕ мнение!!!
С Уважением, команда news-avto.com !!!
САМЫЕ СВЕЖИЕ ПУБЛИКАЦИИ:
Hyundai Tucson 2020 года
Mazda 6 2021 года
Lada 4×4 2020 года