Покупка автомобиля - дело почти сакральное. Что-то есть в этом томительное и радостное. И вот, ты в предвкушении утром выходишь из дома, чтобы доехать до автосалона, дооформить все необходимые документы и грациозно выехать из ворот автосалона на новеньком авто.
В этот раз у меня было так же с Патриотом. Приехав в автосалон, внимательно осмотрев машину по чек-листу и подписав все бумаги, мы выдвинулись в сторону дома. Естественно, через АЗС, потому что у работников автосалона глаз-алмаз, они с точностью до миллилитров могут рассчитать, сколько бензина вам нужно, чтобы доехать до ближайшей АЗС, и ни километром более :)
Первые впечатления, конечно, незабываемые. В голове звучит только "вау" и "огонь", "супер" и "здорово". Потом, когда выдвинулись дальше к дому, радостные впечатления несколько поутихли - ездить не так легко и комфортно, как на предыдущей "маленькой", руль с завода стоит криво - придется ехать на регулировку в салон. Это потом,через неделю, когда все же доеду до салона я узнаю, что регулировка платная. На предыдущей машине и регулировки были бесплатными (в первое время после покупки), и такси оплачивалось до дома, если твою машину оставляли в сервисе, и мойка была бесплатной. В УАЗе всего этого нет. Без мойки тебя не пустят, но мойка при этом платная.
Помню, как раньше, когда техосмотр проходили на одной площадке, и очередь занимали в 5 утра, чтобы в этот день пройти техосмотр. И уже на подъезде к воротам тебя встречал работник (скорее всего, автомойки :) ) и движением одного пальца показывал, дозволял ли он тебе ехать на осмотр или будь добр сначала помыться. Как в свое время, по рассказам очевидцев концлагеря, при въезде поезда на территорию
лагеря, стоял один человек в форме и жестом пальца, отправляя вновь прибывших в одну или вторую очередь, решал их судьбу. Потому что одна очередь была значительно меньше, там были крепкие и здоровые люди, их оставляли для работы. А вторая очередь была больше и там были все остальные...
Примерно так и в салоне дилеров УАЗ - менеджер-приемщик своим профессиональным взглядом оценивает, достаточно ли ты (автомобиль) чистый и имеешь ли право проникнуть в святая-святых, на закрытую площадку автосалона.
Однако, постепенно первые впечатления начали ослабевать и я вдруг понял, что, наверняка как и для многих - УАЗ Патриот - машина не для меня. А еще через некоторое время твердо решил, что УАЗ Патриот я больше не куплю!
