Щастье

В свете последних событий, скорее всего, скоро все пересядем на отечественный автопром. Один за другим уходят с рынка автопроизводители, оставляя нас без полюбившихся моделей. У оставшихся цены летят вверх. Но, стоит ли сильно этого бояться? Да, воспринимать это тяжело, однако, так ли плох УАЗ Патриот или все же сможет он быть заменой других, более именитых внедорожников? Безусловно, комфорт в Патриоте - дело такое. Он немногим выше, чем в старых военных Козлах. И до Паджеро ему, как до Луны. Но, тем не менее, едет, груза перевезти можно много. Зимой - ты вообще царь дорог и дворовых парковок, т...

Многим хочется иметь автомобиль побольше и повыше - и вещей вместится больше, и сверху дорога видна лучше. Даже в сказке было: Высоко сижу - далеко гляжу! :) Вот и Патриот - одна из самых высоких машин в...

Относительно недавно, со второй половины 2016 года (2017ый модельный год) на УАЗ Патриот начали устанавливать систему ESP. До этого момента из вспомогательных функций на автомобили устанавливалась только ABS. Патриот оснащают системой стабилизации курсовой устойчивости немецкого производителя Bosch 9.0. Многие с недоверием относились к данному новшеству - а нужна ли Патриоту, настоящему честному внедорожнику с рамой и жестко подключаемым полным приводом, ESP? Давайте разберем, что мы получили от этой системы курсовой устойчивости на данном автомобиле...

13 лет назад, когда у меня был новенький седан так скажем"америнанско-корейского" бренда, у коллеги-рыбака был УАЗ Патриот. Точнее не Патриот, а тогда еще Симбир. Это первый "Патриот", точнее, его предшественник. И вот я каждый вечер после снегопада шёл не домой, а выходил через задний двор на нашу офисную парковку (а держал автомобиль я именно там, т.к. жил рядом), брал лопату и чистил свое место. Это, конечно, приносило удовольствие: после офисной работы в конце дня приятно немного поработать физически...

В любой кризис и не понятные ситуации люди стремятся заранее предусмотреть всё. Ну или почти всё. Заранее запастись продуктами, какими-то крупными покупками перед повышением цен. Да даже и не такими крупными - зачем переплачивать в будущем, когда мы только недавно видели старые, вполне уже привычные нам, цены. Часто срабатывает принцип "экономиста" и после того, как увидели, что цена низкая - не всегда спешим покупать, иногда еще ждем, может быть еще цена снизится, а если пару дней нет - то куплю через два дня...

Вот и дождались. Не подкачало меня чутьё - еще когда не звучало этих слов в главных темах ведущих новостных агентств, я уже предположил подобное развитие событий. Сейчас же явно об этом говорят - агентство АКРА рассчитало индекс экономического стресса в России на уровне 3.1 пункта, что означает повышенную вероятность начала финансового кризиса. При чем 3.1 пункта это даже не нижняя граница. Повышенная вероятность кризиса начинается на уровне 2.5 пункта. И такое повышение произошло после резкого подъема курса доллара и не менее резкого падения цены за нефть марки Brent...

Три года назад, когда начал присматриваться к российским внедорожникам, меня мучил вопрос: что же выбрать, Патриот или Ниву (Шниву)? Многие советовали для города однозначно Шевроле Ниву (Шниву), она комфортнее обычной Лады 4*4. Менее шумная раздатка, больше комфорта в управлении, да и салон гораздо приятнее, чем на Нивах. И по сравнению с Патриотом - лучше сделана. Трехдверная Нива - отличный вариант для покатушек - короткая база, да и отсутствие задних дверей не напрягает, некоторые вообще убирают сиденья сзади, чтобы увеличить полезную площадь...

Совсем скоро цены на бензин и новые автомобили в автосалонах взлетят в ощутимых процентах. И не только на новые автомобили, автомобили с пробегом так же поднимутся в цене. Да что там говорить, не только автомобилей коснется повышение курса доллара к рублю и обвал цен на нефть. Это коснется всех товаров, вообще ВСЕГО! Не это ли новый кризис? А то "давненько" не было ничего подобного. Давно мной подмечено, что если нефть дорожает, то и стоимость бензина повышается. Если нефть дешевеет - то цена бензина бывает, что также идет вверх...

Ну что, дождались? Патриот за миллион - это "офигеть как много!" ? Или Веста не должна стоить 800-900 тысяч, красная цена ей 500 тыс.? Совсем скоро будем вспоминать эти дни, как и те, когда доллар стоил 6 рублей, или даже 30... Курс доллара к рублю вырос взлетел уже до 73-74 рублей (за неделю с 64 руб) - не хило так! И нефть марки Brent обрушилась до 35 рублей за баррель и это всего за день (ушли на праздничные выходные со стоимостью 46 долларов и за рабочий день цена опустилась более, чем на 20%)...

Про УАЗ Патриот сложено много легенд и домыслов, все ругают ее, на чем свет стоит. Про него редко можно найти положительных и хвалебных отзывов. Про него чаще говорят со снесходительной улыбкой, а то и вовсе с издевкой: Ну что, нравится тебе твой патриот? Но реалии таковы, что автомобилей, полностью альтернативных Патриоту просто нет. Есть не уступающие по проходимости и более комфортные, но они дороже (Hover, Pajero, Prado). Есть примерно такие же по цене, но менее проходимые полноприводные авто (тот же Duster, Creta)...

Все давно знают, что УАЗ "начинался" как военный автомобиль повышенной проходимости. Его активно использовали и в армии, и в милиции, и в скорой помощи. Время шло и на Ульяновском автозаводе стали выпускать внедорожник повышенного комфорта, назвав его Симбир. Некоторые детали и внутренние элементы взяли от других авто (сиденья, подрулевые переключатели, панель и тп) для удешевления конструкции. В сравнении с первыми "козликами" и "буханками", Симбир был уже более приближен к современным реалиям...

УАЗ Патриот - машина-компромисс во всех смыслах. Я купил его осознанно, причем не будучи ни охотником, ни рыбаком. Только жажда новых дорог, неизведанных маршрутов и недоступных мест подталкивали меня к покупке этого автомобиля. Купил его после владения несколькими машинами иностранного производства. Каждый раз, смотря в окно, понимаешь, что Вот она - машина твоей мечты! И брал ты ее новой, не за 200-300 т.р., а больше миллиона... Патриот, Господи, больше миллиона!! Но таковы новые реалии цен. Каждый раз, подходя к машине, восхищаешься ее размерами, мощью, высотой...