1833 подписчика

Киа Рио Х Лайн 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

29 января 202029 янв 2020

4015

8 мин

Оглавление

Экстерьер
Интерьер
Грузовые возможности

Компактные кроссоверы сейчас крайне популярны не только на Западе, но и в нашей стране. С одной стороны, они выгодны производителям. Ведь разработка и подготовка к производству подобных машин стоит немного. Да и модельный ряд подобное решение позволяет расширить быстро. С другой – небольшие приподнятые автомобили нравятся клиентам. Способность проехать по сугробам, заехать на высокий бордюр, но одновременно - небольшой расход топлива и в меру скромные габариты – вот их козыри. Как раз к такому классу относится Киа Рио Х Лайн 2020. Новый кузов, комплектации и цены, фото уже есть в Сети.

Экстерьер

Выглядит Новый Киа Рио Х Лайн 2020 модельного года очень даже интересно. Особенно – если кузов ярко-оранжевого цвета, как на фирменных фотографиях. Передняя оптика тянется почти что к стойкам лобового стекла – это распространённое сейчас решение. Особенно – у корейцев. Фальш-радиаторная решётка обрамлена аккуратным хромированным ободком. В нижней части боковин присутствуют выштамповки. А основные изменения внешнего вида против седана – это обвес из неокрашенного пластика «по кругу», багажные дуги на крыше, а также эффектные задние фонари. Но мотор внизу ничем не прикрыт.

Интерьер

Салон – в меру строгий и спокойный. На фото салона видно, что руль имеет три спицы, пухлый обод и маленькую круглую ступицу. А главное место занимает большой тачскрин с «настоящими (а не виртуальными) клавишами и «крутилками» по бокам. Сейчас такой экран очень часто выносят на самый верх и, возможно, так сделают у Рио следующего поколения.

Но здесь ситуация иная – дисплей установили между центральными решётками вентиляционной системы блоком управления микроклиматом. Чтобы «разбавить» скуку, обусловленную применением чёрного пластика, дизайнеры добавили несколько элементов «под металл». Хотя, можно было бы придумать и вставки в цвет кузова. Если посмотреть видео обзор, то можно увидеть, что у китайского «близнеца» они есть. У российской версии таковые предусмотрены только в одной комплектации. И то – далеко не самой скромной.

Основные изменения салона, если сравнивать, опять же, с четырёх-дверкой, просто отсутствуют. Но, возможно, отзывы владельцев их и не требовали. Поэтому, дизайнерам было сказано ничего не трогать. Так ведь дешевле.

Грузовые возможности

Багажник значительно уменьшен (всего 360 против 480 литров). Хотя, конечно, крупные вещи перевозить несложно. Достаточно лишь сложить спинки второго ряда по частям. Но есть неудобства. Во-первых, серьёзная «ступенька» (сантиметров этак 10 в высоту), которая образуется после таких манипуляций. А во-вторых – полнейшее отсутствие в отсеке крючков, сеточек, съёмных фонариков или каких-нибудь похожих удобных вещиц, каковые часто можно найти в других машинах. Понятно, что речь идёт о «бюджетке», но всё же. Под полом – полноразмерная «запаска». Но во всех версиях она стальная и 15-дюймовая.

Технические характеристики

Что касается автомобиля Киа Рио Х Лайн 2020, технические характеристики максимально приближены к таковым у седана. Сделано это, разумеется, с целью унификации и, соответственно, сокращения издержек. Конечно, нужным образом перенастроена подвесная система, хотя, сама её конструкция осталась полностью прежней.

Минимальный клиренс теперь составляет целых 190 мм (первое время было всего лишь 170). Но в дорогих исполнениях он ещё на 5 мм больше. Как такое получилось? Дело в диаметре дисков. В скромных комплектациях он составляет 15 дюймов, причём, в качестве альтернативы «штампам» есть и «литьё». А в «старших» версиях колёса на дюйм больше. Отсюда и пятимиллиметровая прибавка. В любом случае, не рекорд, но вполне на уровне соперников. Хотя, у Лады Иксрей дорожный просвет ещё больше – целых 215 мм.

Размеры: При длине 4,24 м, ширина равняется 1.74, а высота (без рейлингов) – 1,51 м. Колёсная база – ровно те же 2,6 м, что и у седана. «Раздвигать» базу у хэтчбека было бы слишком дорого. Вот её и не тронули.

Моторы и трансмиссии

О кроссовере Киа Рио Х Лайн 2020 свежие новости говорят, что на него устанавливаются следующие объёмы двигателей:

1400 «кубов» (100 л.с.);
«старшая» версия – на 200 «кубиков» и на 23 л.с. больше.

Эти бензиновые атмосферные агрегаты уже хорошо известны и далеко не новы. Они устанавливаются и на другие модели корейского концерна (среди которых – Hyundai Solaris). Коробка передач – «ручка» или классический «автомат. То и другое – с шестью передачами. Привод – только передний. Ещё до того, как произошло начало продаж Киа Рио Х Лайн 2020 в России, стало ясно, что версию 4х4 можно не ждать в принципе. Для любителей полноприводников в гамме есть другие модели.

Безопасность

Те, кто желают купить Kia Rio X-Line 2020, безусловно, хотят знать не только о мощности мотора или объёме грузового отсека. Их интересует также пассивная безопасность. С некоторой натяжкой можно использовать результат соплатформенного седана Hyundai Solaris. За фронтальный удар по методике ARCAR он заработал 16 баллов из 16. Это высшие четыре звезды.

Комплектации и цены

О «псевдо-кроссовере» Kia Rio X-Line 2020 года последние новости содержат, в том числе, информацию, где указано, как именно оснащён автомобиль и сколько он стоит.

Итак, минимум без учёта разнообразных скидок (за трейд-ин и т.д.)– 890 тысяч рублей. Это 1400-кубовый мотор, «механика» и комплектация Комфорт. Машина с более мощным двигателем стоит от 915 тысяч. Доплата за «автомат», вне зависимости от уровня оснащения – 40 тысяч рублей.

штампованные колёса с колпаками;
рейлинги на крыше;
внешние зеркала с электрорегулировкой и подогревом;
две подушки безопасности;
комплект электронных «помощников» водителя (система
стабилизации, Эра-ГЛОНАСС и другие);
простой кондиционер;
передние и задние электростёкла;
обитый искусственной кожей руль с обогревом. Рычаг КПП
отделан уже настоящей кожей;
подогрев передних кресел. Водительское регулируется по высоте;
простенькая «музыка» с 4 динамиками.

Далее – Люкс (только 123-сильный двигатель и минимум 940 тысяч рублей).

ходовые огни на светодиодах;
противотуманки;
однозонный климат-контроль;

Версия Edition Plus (от 985 тысяч) включает:

литые колёсные диски всё того же диаметра 15 дюймов;
задние фонари на светодиодах;
дисковые (а не барабанные) тормоза сзади;
датчик света;
Bluetooth;
«начальная» мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем;
камера сзади;
пакет, включающий отделку кресел искусственной кожей,
«эксклюзивные» коврики и некоторые другие декоративные элементы.

Затем следует комплектация Престиж. Механической коробки уже не предусмотрено. Равно как и (почему-то) светодиодных задних фонарей. Ценник – 1 миллион 80 тысяч рублей.

боковые подушки безопасности;
подголовник для пассажира, сидящего сзади в центре;
обогрев заднего дивана, лобового стекла и трубочек омывателя;
передние фары с линзами;
подсвечивание поворотов;
хромированные ручки дверей снаружи и внутри;
особая ткань обивки кресел;
сдвижной передний подлокотник с боксом, а также очечник;
некоторые элементы внутри, отделанные чёрным глянцем;
панель приборов с 3.5-дюймовым цветным экраном;
6 динамиков;
круиз-контроль;
сонары парковки сзади.

Максимальная цена Kia Rio X-Line 2020 в прайс-листах – 1 миллион 140 тысяч рублей. Это версия Престиж. Чаще всего можно увидеть именно такие Киа Рио Х Лайн 2020 тест драйв видео. Ведь производитель хочет «показать товар лицом», поэтому и предоставляет на тест версии, «упакованные» под завязку.

16-дюймовые литые диски (у более скромных комплектаций д
диаметр составляет только 15 дюймов);
отделка кресел синтетической кожей;
доступ внутрь без ключа;
запуск мотора большой клавишей на панели;
заводская навигация с возможностью получения информации о «пробках» на дорогах.

Интересно, что любой цвет кузова (включая красный, рыжий и голубой) предлагаются вообще без доплаты. Страна сборки – конечно, Россия. У концерна Kia-Hyundai успешно работает собственный завод под Питером.

Новый кузов

Действительно, кузов у хэтчбека новый – свой, отдельный. Ожидается, что у Киа Рио Х Лайн 2020 года рестайлинг произойдёт в течение ближайших пары лет. Впрочем, изменения время от времени происходят и до этого момента. Например, подняли дорожный просвет – у конкурентов он изначально был больше, а в данном классе это важно. Киа Рио Х Лайн 2020 года .Новая модель, фото, цена. Когда выйдет в России? Уже вышел.

Начало продаж в России и конкуренты

Старт продаж Киа Рио Х Лайн 2020 года уже был. Машины присутствуют на площадках официальных представителей марки. А их в нашей стране – очень много. Хотя, конечно, всегда можно оформить заказ на конкретный автомобиль, если такового на складе нет.

Если в кармане есть около миллиона рублей и нужен подобный «приподнятый» хэтчбек, то есть смысл обратить внимание и вот на какие авто:

Лада Иксрей – от 620 тысяч рублей. А также версия Кроссs – минимум 768 тысяч;
родной «брат» Иксрея – Рено Сандеро Степвей. За него просят не менее 689 тысяч. Автомобили построенный на одной платформе и, по сути, отличаются лишь кузовами;
более крупная Lada Vesta Cross – от 777 тысяч за седан и от 814 тысяч – за универсал. Хотя, «хэтчей» у Весты действительно нет.
Кроме того, на рынке присутствуют сверхпопулярные Хенде Крета и Рено Каптюр, которые стоят, соответственно, от 972 тысяч и 945 тысяч рублей. «Базовые» моторы у них – 1,6-литровые (а в гамме есть и два литра). Можно заказать полный привод и множество других опций.

Заключение

Хэтчбек Киа Рио для нашей страны (в отличие, например, от Рено Сандеро) вообще не делают в «обычной» версии. Покупателям доступен или седан или же вот такой «почти кроссовер». Смысл в подобных машинах определённо есть. Пластиковый обвес спасёт металл от повреждений при неаккуратной езде или же при попадании в серьёзную яму. Ведь кузовной ремонт стоит достаточно дорого. Да и приличный клиренс лишним уж точно не бывает. Дороги-то у нас, мягко говоря, не очень качественные. Особенно – на периферии. А полный привод нужен не всем. С ним больше вес и, соответственно, потребление бензина.

Киа Рио Х Лайн 2020. Новый кузов, комплектации и цены, фото уже есть в Интернете. В основном, конечно, машины на изображениях окрашены в «сочные» цвета. Да, багажник у него далеко не пятисот-литровый. Но для обычных поездок в торговый центр хватит и такого объёма. В крайнем случае, можно и Газель вызвать. А, что понравится многим – наличие даже «в базе» тёплого руля. Для наших суровых условий – замечательно.