Многие автомобилисты с нетерпением ждали появления BMW X5 четвертого поколения и баварские инженеры не разочаровали их ожидания. Новая модель немецкого флагмана получилась еще более дерзкой и технически мощной. Базируется новинка на платформе BMW X5 F15, который уже широко известен большому количеству автолюбителей.
Модель получила индивидуальную маркировку G05, при этом изменившись как внешне, так и внутренне. Стоимость новой модели в нашей стране стартует от 4 590 000 рублей.
Кузовные габариты
Если сравнивать новый BMW X5 G05 с его предшественником, то новинка получила большие габариты. Так длинна G05 уличена на 36 мм и составляет 492,2 сантиметра, автомобиль стал шире на 66 мм, так как данные параметр приравнен к 200,4 сантиметра, высота увеличилась на 19 мм и составила 175,5 см, а размерность колесной базы составляет 297,5 см, что 42 мм больше, чем у F15.
Внешний дизайн кузова
Внешне новинка получилась более грубой и мужественной. Кормовая часть машины может похвастаться агрессивной решеткой радиатора, которая все же сохранила фирменную концепцию. Более рельефный капот плотно прилегает к обновленной решетке радиатора. Передний бампер обзавелся более объемными воздуховодами, а новые фары получили более обтекаемые формы.
Боковая часть автомобиля может похвастаться более объемными колесными арками и грубоватой выштамповкой на нижней части боковых дверей. Стоит также отметить и шикарную панорамную крышу, обновленные задние фонари, более ребристую дверь задка, наличие светоотражателей на заднем бампере, новые хромированные накладки на выхлопной системе и стильную накладку на нижней части буфера.
Проанализировав все это, можно констатировать, что внешне новый BMW X5 G05 больше похож на более раннюю модель BMW X3, нежели на своего предшественника BMW X5 F15.
Интерьер салона
Салон новинки претерпел кардинальных изменений. Внутри можно лицезреть огромное количество хромированных накладок и вставок, при этом вы практически не встретите пластика. Все смотрится дорого и роскошно. Более мягкие кожаные сидения с электрической регулировкой, новый трехспицевый водительский руль с огромным количеством опционных кнопок, а также модернизированная приборная панель с огромным информационным дисплеем. Благодаря увеличению кузовных габаритов, в салоне новинки стало более просторно.
Технические характеристики
Что же касается силовых агрегатов, то за динамику отвечают:
· трехлитровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель с мощностью в 340 лошадиных сил и крутящим моментом в 450 н/м
· трехлитровый шестицилиндровый дизель с мощностью в 400 лошадиных сил и крутящим моментом в 760 н/м
· трехлитровый шестицилиндровый дизель с мощностью в 265 лошадиных сил и крутящим моментом в 620 н/м
· 4,5 литровый восьмицилиндровый бензиновый мотор с мощностью в 462 лошадиных сил и крутящим моментом в 650 н/м
Миссию трансмиссии возложили на восьмиступенчатую автоматическую коробку переключения передач.
Также стоит отметить многорычажную подвеску на обеих осях и возможность установки пневмоподвески как дополнительной опции. Доработок претерпели и иные элементы автомобиля, который получил в свое распоряжение механизм подруливания задних колес, активный задний стабилизатор, обновленный набор режимов, усиленную защиту днища и блокировку заднего дифференциала.
Новый BMW X5 G05 - это топовый флагман, которого так ждали большое количество любителей баварского автопроизводителя.
Автомобиль получился более агрессивным и технически мощным. Даже невооруженным глазом видно, что рестайлинг пошел на пользу новинке. Немецким инженерам удалось довольно точно внести необходимые изменения, чтобы автомобиль смотрелся более стильно и привлекательно.
Стоимость правда велика, что увеличивает различные эксплуатационные риски, которые без особых проблем покроет договор страхования КАСКО, надежно защитив ваше приобретение от непредвиденных обстоятельств.
Расчет полиса ОСАГО по всем страховым компаниям и помощь в оформлении!
