- В сетевых ресурсах продолжаются дискуссии по поводу преимуществ и недостатков отечественных моделей, рассчитанных на просевшие бюджеты российских граждан, и их зарубежных аналогов. Недавние споры касались сопоставительной характеристики модели из Тольятти и "француза" эконом класса.
- Модель Granta по-прежнему остается объектом предпочтений автолюбителей. Многие владельцы сравнивают обладание ей с присказкой о старом чемодане без ручки, который и нести тяжело, и выбросить душа не позволяет. Порой расходы на реанимационные услуги для железного друга за несколько лет приближаются к начальной сумме, потраченной при покупке. Сейчас классическая комплектация обойдется на 900 рублей дороже, чем в 2019 и составит 456 800. В ассортимент ходовой части входит родной АвтоВАЗовский двигатель с мощностью в 87 лошадиных сил и 1,6 литра. В систему интегрирована пятиступенчатая механическая трансмиссия.
- По демократичности цены к Lada приближается Renault Logan. Его стоимость в двух противоположных комплектациях (по минимум и максимуму) уютно расположилась в пределе от 577 до 861 тысячи рублей. Но по известной поговорке, дорогое не всегда качественное, в нем есть несколько позиций, по которым он проигрывает детищу АвтоВАЗа. Первый недостаток при явном сходстве в оснастке и варианте исполнения ТС в цене. Она чувствительно больше, чем у Granta. В качественных характеристиках скоростных данных и мощности мотора тоже выигрывает отечественный автомобиль. Показатели агрегата на 11 лошадиных сил больше и предельная скорость выше на 16 км/ч. И с позиций клиренса явное преимущество у Lada, его значение выигрывает у французского конкурента 1,6 см.
