Без приключений не обошлось.
В сентябре 2019 года мы с женой решили съездить в Астраханскую обл. на рыбалку. В путешествии принимали участие 5 человек и два одинаковых Дастера с двигателями 1.6, 114л.с. Мой был с прицепом. У меня в машине ехали я, супруга и друг Саша. Корефан ехал с напарником.
Выехали мы примерно в 13.00. Километров, эдак, через 5, звонит Вовчик и говорит, что у меня на прицепе стопы не горят. Он же ехал позади, ему видней. А габариты и повороты работали. На Дастере стопы тоже работали. Что будем делать?-спросил Володя. Только в перед.Ты прикрываешь и соблюдай дистанцию-ответил я , и надавил на педальку.
Что бы корешу было полегче я перед торможением моргал аварийкой. Ехали мы до Харабали примерно 1230км. Прибыли на место в 9.00. Я с Сашкой менялся и дремал, а Вовка лупил без замен. Стальной человек.
На месте в Магните купили воды, соли, продуктов и местных кислых арбузов. Нынче они уже ни те .Позвонили местному хорошему человеку, с которым познакомился на форуме. Он сопроводил нас на речку Ашулук. Кто был в сентябре на Нижней Волге знают, что был мощный сброс воды на Гэс. А когда уровень воды пляшет туды-сюды рыбка клевать не хочет.
Берег нам достался очень крутой и высокий. Спускаться и подниматься приходилось по ступенькам, которые уже были сделаны кем то до нас. Первые три дня после подъёма на верх у меня была одышка, особенно если прешь ведро воды. Последние два дня забегал, что сайгак! Ноги ваще окрепли!
Вторая невезуха, первая стопы на прицепе, выяснилась когда начали устанавливать шатер для кухни. Знакомый дал мне два мешка . В первом было полотно шатра, а во втором должны были лежать трубки для каркаса. Но их там не оказалось! Заместо каркаса в мешке лежала круглая палатка без пола, которая нам была практически не нужна. Пришлось шатер привязывать к деревьям.
Перед отъездом я решил посмотреть почему же стопы на прицепе на горят. Предохранители все целы, розетка на замыкает. Вроде все нормально. Опять все подсоединяю , Саша садится за руль и жмет на стопы. И о чудо! Стопы на прицепе загорелись.....на две секунды.
В результате ремонта -стопы пропали и на самой машине. Но русские не сдаются! Чудом нашли два белых листа А4 и ручкой написли-СТОПОВ НЕТ. Приклеили их скотчем на тент прицепа и поехали домой. Днем надпись было видно хорошо, а ночью фары корефана светили в борт прицепа, ниже листов и их не было видно. Если кто будет клеить, имейте ввиду. Кое-как без аварий мы до дома все таки доехали. Дилеры конечно, мне все починили, пожурили и сказали, что на современных машинах нужно ставить Блок согласования. что бы не выбило электронику. Хотя я ставил в прицеп светодиодные лампочки, но это не помогло. Если у кого появились вопросы по этой статье пишите мне в личку в ВКонтакте. Отвечу всем. Пока! Пока!
