Конечно, речь идёт только по краску цвета "белый глянец". Всякие хитрые металлики и перламутры отпадают - хотя, если скол небольшой, тоже пойдет. Но обычных белых красок все же большинство - этот цвет бесплатный. Всё ниженаписанное основывается исключительно на личном опыте. Итак.
Что за "штрих"?..
Покупаем в канцелярии магазине обычную "замазку-штрих" (он же корректор). Достаточно самой дешёвой модели, состав у них примерно одинаковый. Я использую вот такой:
Теперь о процессе.
Разумеется, стоит подготовить место подкраски, хотя бы минимально. Зачистить, обезжирить, и т.д. Не буду сейчас вам перечислять все технологии подготовки, скажу лишь, что наш ремонт не претендует на замену нормальной профессиональной покраски. Но резонно спросить: в чём же
Главный плюс "замазки"?
Поверьте, на ржавой точке багажника своей Шкоды я перепробовал и подкраску из бутыльков, и различные аэрозоли - от самых дешёвых, до "типа профессиональных". Так вот - через них спустя неделю снова лезет ржавчина! А вот наш школьный "штрих", как выяснилось, закупоривает скол гораздо лучше. Да, заметно и несравнимо с профессиональной маляркой, но согласитесь - так всё лучше, чем ржавое пятно:
Минутка объективности
Ещё раз прошу "правдорубов" и "профессионалов", коих, как всегда, 95%, понять простую вещь: да, это времянка и "колхоз", спору нет. И конечно, через месяц всё равно вылезет. Но если нужно сделать здесь и сейчас, при этом практически не затрачивая денег и время на поиски специальной подкраски - этот вариант работает. Причём, как уже сказал выше - к моему удивлению лучше, чем специализированный ремонтный состав из автомагазинов. Ну а верить или нет - право, как всегда, ваше.
Всем чистых кузовов без сколов и жучков!
