В мире существует огромное количество самых различных авиакомпаний на любой вкус и цвет. От гигантов, услугами которых пользовались практически все, до маленьких частных авиакомпаний.
Тем не менее, каждая из них имеет свою статистику и репутацию, которой следовало бы дорожить.
Сегодня мы разберем 10 мировых авиакомпаний имеющих дурную репутацию, так что после прочтения данной статьи вы не раз задумайтесь лететь или не лететь).
Номер один - Yeti Airlines.
Yeti Airlines работает с 1998 года и является "дочкой" авиакомпании-эксплуатанта Tara Air. Tara является крупнейшим авиаперезвочиком в Непале. Tara совершает регулярные рейсы от аэродрома "Катманду" во все крупнейшие города страны. Самым популярным рейсом а/к является полет вблизи горы Эверест. Туристы готовы заплатить баснословные деньги, чтобы увидеть самый высокий пик планеты практически в упор.
Авиапарк включает в основном легкомоторные самолеты, которые весьма непросто управлятся в горной местности из-за горных ветровых аномалий. Малый опыт экипажей, трудности с техническим обслуживанием и другие факторы, создают огромные риски для безопасности. Менее чем за предыдущие 10 лет, в результате катастроф и аварий погибло более 30 человек.
Второе место - Sriwijaya Air.
Одна из ведущих авиакомпаний во всей Индонезии, была основана в 2003 году. Тем не менее эта дата соовсем не говорит о безопасности полетов!
В погоне за снизижением стоимости билетов, руководство а/к сначала исключило бортовое питание течение полета, а затем и от обновления парка новыми самолётами. На сегодняшний день во флоте Sriwijaya Air средний возраст самолёта колеблется от 24 до 39 лет. Именно этот факт лишил перевозчика международного сертификата безопасности.
Третье место - Air Bagan.
Перевозчик совершает рейсы только внутри Бирмы, но вплоть до 2007 года а/к совершала рейсы и на международном уровне. Запрет на межгосударственные перелеты был введен после ряда громких прецедентов-катастроф, произошедших по вине пилотов и технических отказов.
Четвертое место - Susi Air.
Образованная в 2004 году, индонезийская компания Susi Air, с самого своего начала, передивает постоянные проблемы. Главная из них - это плохо обученные экипажи. Susi Air - это компания-лоукостер, предлагающая регулярные и чартерные рейсы по всей территории Индонезии, а также в приграничные государства. Экипажи преимущественно состоят из неопытных пилоты из стран европейского союза и США, которым крайне необходимы летные часы, чтобы получить хорошую работу с достойной оплатой труда на своей родине. Ошибки малоопытных пилотов очень часто приводят к инцедентам. Иная проблема, присущая всем Индонезийским а/к - это, конечно же, "древний" парк самолетов.
Пятое место - Daallo Airlines.
А для любителей экстрима, существуют услуги сомалийской авиакомпании Daallo Airlines. Сомали является одной из горячих точек на карте мира. Штаб-квартира компании-перевозчика базируется в Дубае, подальше от вечных перестрелок и марадерства.
Компания совершает рейсы только внутри страны: Африканский Рог и Аравийский полуостров. Только в течение последних нескольких лет произошел ряд инцидентов, связанных с захватом самолета (террористических атак), а также имел место быть случай с бомбой на борту воздушного судна.
Шестое место - Ariana Afghan Airways.
Самая крупная авиакомпания всея Афганистана. Она была создана на государственной основе в 1955 году и успешно совершала свои рейсы до того как власть в стране была захвачена талибами, а затем а/к . Спустя годы (начале 2000ых) компания вернулась в строй, однако уровень культуры безопасности так и не вырос. Огромные проблемы с обслуживанием старого авиапарка. За всю современную историю компании было списано 14 самолетов и погибло 154 человека.
Седьмое место - Bluewing Airlines.
Bluewing Airlines - межрегиональный авиаперевозчик Суринама, а/к совершает рейсы как внутри страны, так и в Гайану, Венесуэлу, Бразилию и в страны Карибского бассейна. Перевозчика критикуют из-за самолетов украинского концерна "Антонов". Имеется целая цепочка катастроф, затрагивающих эксплуатацию этих машин, как результат - погибли люди. Естественно, причинами катастроф явилось не только низкокачественное обслуживание самолетов, недостаток квалифицированных пилотов, но и состояние аэродромов где самооеты суринамской компании совершали посадку.
Восьмое место - Lion Air.
Индонезийский гигант начал производить авиаперевозки в 2000 году и с тех самых пор находится в топах худших авиакомпаний мира. Индонезия - 4ая страной мира по количеству населения, именно по этой причине спрос на пассажирские перевозки просто огромен. Lion Air летает более чем в 80 направлениях, имеются точки базирования в Малайзии и Таиланде. Флот Lion Air состоит из Боингов (b737) и Аэробусов(a320) . Картину хорошего перевозчика портят регулярные катастрофы со смертями множества людей.
И ещё небольшой факт - 2012 году в крови нескольких членов экипажа компании нашли метамфетамин.
Девятое место - SCAT Airlines.
Компания-лоукостер SCAT Airlines берет свое начало с 1997 года. Штаб-квартира расположена в Шемкенте. Осуществляются многочисленные рейсы в города Казахстана, близлежацшего и дальнего зарубежья из Алма-Аты, Нурсултана и Актау. За последние годы на компанию упало проклятье. Одно из самых громогласных событий - это смерть 21 человека 2013 году, в ходе рейса "Кокшетау-Алма-Ата" и отказ тормозной системы Боинга во время посадки в аэропорте Нурсултана (Астаны) в 2014 году.
Ну и почетное 10 место - Kam Air.
Говоря вкратце, Kam Air - единственная частная а/к в Афганистане. База расположена в Кабуле, именно откуда компания совершает свои регулярные региональные рейсы с 2003. За незначительный период работы погибло 96 пассажиров и 12 членов экипажа, угроза терракота со взрывом, авария на полосе с повреждением хвоста другого самолета. Также у перевозчика все очень плохо с парком самолётом и техникой.
А на сегодня все!
Летайте быстро,дешего и безопасно. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, чтобы не упустить ещё больше авиационного контента. До новых встреч!
