Развитие метро предусматривает продление и трансформацию существующих линий, появление новых, интеграцию их и существующих линий. Через 10 лет метро изменится настолько, что современная схема будет и вовсе чем-то сродни схеме 90-х годов сейчас.
Помимо метро, развивается и другой вид железнодорожного транспорта - московские центральные диаметры, которые вроде и являются частью метро, но в то же самое время и нет. Что же касается линий классического метро, то вот 5 линий, которые уже к 2030 году станут или могут стать самыми длинными:
1. Большая кольцевая. Длина линии около 70 км, будет проходить через значительную часть спальных районов Москвы, должна заметно разгрузить центр и малое кольцо. Сейчас строительство линии завершено от участка Савеловская до Делового центра, на данный момент её дублирует Солнцевская линия. Ожидается ввод участка Лефортово-Нижегородская. Временно дублировать на том участке будет Некрасовская линия.
2. Калининско-Солнцевская. В воздухе веет проект по объединению этой линии в центре города. Однако есть некоторые сложности, в том числе и по финансам, из-за чего проект заморожен на неопределённое время. Тем не менее, от горожан поступали предложения "забрать" часть Филевской линии от Международной и соединить от Александровского сада до Третьяковской. Длина этой линии должна превысить 55 км. Особенно, с учётом того, что на солнцевской линии ожидается продление до аэропорта Внуково.
3. Сокольническая. Первая линия метро постоянно растёт на юго-запад. Её длина уже 2 после Арбатско-Покровской линии, но её ожидает достройка вдоль ТиНАО. Через 10 лет её длина будет 50-60 км.
4. Арбатско-Покровская. Линия на данный момент, самая длинная. Продление до Гольяново и Восточного, со станцией Красноярская, помогут линии дорасти до отметки 50 км.
5. Калужско-Рижская. Сейчас линия одна из самых коротких и не продляется с 1990 года. Тем не менее, потенциал у неё громадный: линия в южной части загнута на восток, что может позволить её продлевать вплоть до Капотни. Или хотя бы, до Домодедовской. Также есть и более реальные проекты - ответвление в сторону Ярославского Шоссе от ВДНХ и продление до Мытищ. Мешает реализации этих проектов чрезмерная загруженность линии, однако с появлением новых линий метро и мцд, разгрузка будет обеспечена. Тогда и можно будет продлить линию, доведя её до 50-55 км.
6. Бирюлевская линия. Уже сейчас проект этой линии рассчитан на 45 км. Линия пройдёт от ЗИЛа до Троицка через Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово и Бирюлево. В перспективе она может произвести слияние с Рублево-Архангельской, что составит около 65 км.
Понравилась статья? Ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Скучно не будет!