На днях японский автомобильный бренд Isuzu представил обновленную модификацию пикапа D-Max. Это уже 3-е по счету поколение этого автомобиля. Первый показ новинки состоялся в Таиланде. Именно там у компании расположено основное производство пикапов D-Max. Хотя автомобили также собирают на заводах в Китае и Индии.
Третье поколение пикапа построено на той же платформе. Только ее слегка модифицировали. Конструктивно автомобиль выполнен по классической схеме. Так как D-Max относится к классу внедорожных пикапов, в основе подвески лежит лонжеронная рама из прочного металла. В задней части неразрезной мост и листовые рессоры. Не изменился и каркас кузова. Он точно такой же, как и у предыдущей версии пикапа. Однако конструкторы решили полностью изменить внешний вид наружных панелей. Благодаря этому, автомобиль перестал быть похож на своего предшественника. Экстерьер новинки более современный и агрессивный. Из интересных фишек машины стоит выделить зауженную оптику со светодиодной начинкой. Массивная радиаторная решетка еще больше украшена хромом. Увеличились и колесные арки пикапа. Это визуально добавило машине роста.
В салоне автомобиля стоит современный мультимедийный комплекс с сенсорным 9-дюймовым экраном. Система поддерживает голосовые команды, подключение через Apple CarPlay и Android Auto. В качестве базовой опции появился помощник мониторинга слепых для водителя зон. Причем система работает даже при езде задним ходом, что очень удобно, когда выезжаешь с парковки. Габаритные размеры четырехдверной модификации 5265х1870х1790 мм. Размер колесной базы 3125 мм.
Под капотом новинки стоит две версии дизельных моторов с турбонаддувом. Объем первого 1,9 литров, мощность 150 лошадиных сил. Точно такой же устанавливался в пикапе прошлого поколения. Второй движок чуть мощнее 190 лошадиных сил. Его объем 3,0 литров. На выбор покупателя автомобиль оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач или АКПП. Машина выпускается в заднеприводной и полноприводной модификации. Обновленный пикап также получил улучшенное рулевое управление и новую подвеску. Это добавило машине устойчивости. По заверениям производителя теперь машина способна без проблем преодолевать до 800 мм брода в глубину.
Первыми новинку увидят жители Таиланда. У них она появится в самые ближайшие месяцы. После этого, автомобиль отправится покорять другие рынки, в том числе и российский. Сейчас в нашей стране продается пикап D-Max прошлого поколения. В минимальной комплектации авто стоит 2,1 миллионов рублей.
