В декабре 2020 года "АвтоВАЗ" порадовал всех любителей отечественных автомобилей обновлением "Нивы Шевроле", право на производство которой было выкуплено у "GM Motors". Автомобиль после смены шильдика получил название "Лада Нива", а после обновления - "Лада Нива Тревел".
Внешний вид
"Нива Тревел" получила практически полностью новый кузов. Фейслифт коснулся передний и задних фар, бамперов и крыльев, в результате чего длина кузова увеличилась на 43 мм. К слову, задние фары будут светодиодными. Объемные колёсные арки добавили еще 4 мм. в ширину. Капот стал более рельефным с небольшим возвышением по центру. Решетка радиатора также получила изменения - теперь она с крупными ячейками.
В целом автомобиль стал выглядеть более агрессивно и современно.
В Интернете началась оживленное сравнение новой "Лады Нивы Тревел" с "Тойотой РАВ4", т.к. внешне автомобили имеют общие черты, но на самом деле "Нива" больше похожа на свой концепт 2014 года.
Сообщается, что "Нива" получит специальную внедорожную версию с массивными протекторами на колесах и шноркелем с водительской стороны. Помимо этого, на внедорожной версии будут стоять неокрашенные молдинги и накладки на крылья.
Технические характеристики
Тольяттинский автозавод оставил без серьезных изменений техническую составляющую автомобиля. Изменения коснулись только габаритов и массы "Нивы". Так, масса стала на 20 кг. меньше, чем у предыдущих моделей. Изменилась и допустимая масса на заднюю ось с 1210 до 1050 кг. и на переднюю ось - с 1310 до 990 кг.
"Лада Нива Тревел" продолжит оснащаться двигателем объемом 1.7 литра с 80-ю л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач. Привод, конечно же, остается полным. До "сотни" автомобиль разгоняется за 17-19 сек., что довольно много для современного внедорожника. Максимальная скорость составляет 142 км/ч.
Многие ждали обновлений автомобиля именно со стороны технической части, но "Автовазовцы" решили не вносить серьезных изменений, скорее всего, это связано с нежеланием существенно поднимать цену на данную модель, что сказалось бы на его продажах. Тем более, главный конкурент в лице "Рено Дастер" ненамного дороже "Нивы".
Салон
К большому сожалению многих любителей данной модели, устаревший салон серьезных изменений не получил. Обновилась лишь приборная панель в стиле "Лада Веста", добавилась камера заднего вида и небольшой медиа-экран по центру. Возможно, некоторые версии автомобиля будут оснащаться передними парктрониками. В остальным салон остается таким же, как и на старых версиях "Лада Нива".
Цена и старт продаж
Планируется, что продажи автомобиля начнутся в феврале 2021 года. Стартовая цена на дорестайлинговую модель составляет 740 тыс. руб. Цены на обновленную модель до сих пор не были представлены, но ожидается, что они вырастут на сумму в 50 тыс. руб.
Вывод
Несомненно, толльятинцами была проделана большая работа по обновлению автомобиля, но хотелось бы большего: повышение мощности двигателя, а также другого варианта салона. Но это серьезно сказалось бы на ценах и, соответственно, продажах "Нивы".
Таким образом, автомобиль подойдет для любителей бездорожья и нединамичного комфортного вождения.
