Приобретение авто с пробегом – это всегда риск, как бы мы сильно того не желали. Ни в чем сейчас нельзя быть уверенным, ребятки. Между тем, всегда есть желающие, кто купит подержанную машину на вторичном рынке и первым делом, у каждого такого покупателя встает вопрос: «Что важнее – пробег машины либо ее возраст?». Этот вопрос порождает жаркие дискуссии уже не одно десятилетие. Тем не менее, ответы на него не всегда находятся. Я же попытаюсь вам объяснить, что лучше и на какие машины нужно обращать внимание в таком случае. Поехали.
Итак, пробег или возраст? Если вы сейчас выбираете себе машину на вторичном авторынке, то наверняка задались себе таким вопросом. Он очень непрост и таит в себе кучу нюансов, но я попытаюсь разложить все по полочкам и рассказать, что же лучше.
Нередко в объявлениях о продаже попадаются модели относительно свежих годов производства и по приемлемой цене. При этом также можно наблюдать и довольно возрастные автомобили, но с завышенным ценником.
Почему так происходит и в чем природа образования подобной ценовой политики? Ребята, все дело в том, в каких условиях эксплуатируются машины и какой пробег они имеют. Сейчас даже двух-, трехлетние авто могут иметь пробег под 100 и более тысяч километров – такие машины могут эксплуатироваться теми, кто часто ездит на большие расстояния либо таксистами. При этом нужно ли говорить, что техническое состояние укатанного экземпляра будет далеко от идеала? Под замену после покупки наверняка попадут подвеска, некоторые элементы рулевого управления и ДВС. Поэтому вряд ли у вас получится сэкономить, если вы возьмете машину с большим пробегом, но со свежим годом выпуска.
Что же касается варианта, когда машина имеет малый пробег, но при этом выпущена давно, то здесь шансов на то, что авто будет в хорошем техническом состоянии, возрастает, хотя бы в теории. Такая машина меньше ездила, а значит, ее узлы и агрегаты будут находиться в более-менее приличном состоянии, равно как и кузов, электрика. Таким образом, ответ очевиден – при покупке б/у машины важен ее меньший пробег, нежели год производства.
Однако давайте не будем забывать о некоторых нюансах, которые я приведу далее. Они также могут испортить настроение потенциальному и уже фактическому покупателю подержанной машины:
· Коррозия кузова.
· Участие машины в ДТП, наводнении.
· Низкая надежность конкретных моделей, типа ДВС (например, турбомоторы менее надежны атмо).
· Высокая технологичность начинки.
С возрастом эти четыре нюанса-фактора только негативно скажутся на общей беспроблемности транспортного средства. Поэтому никогда не упускайте их из внимания.
Но каков итог? А он будет кратким: при покупке машины не смотрите ни на пробег, ни на год выпуска – смотрите на фактическое состояние выбираемого авто в ходе комплексной диагностики. В то же время, в объявлениях о продаже предпочтение отдавайте машинам с меньшим пробегом – так удастся сэкономить время на осмотр всех выбранных претендентов на роль вашей будущей машины.
