Двигатели внутреннего сгорания, установленные на наших автомобилях, созданы исключительно для работы с бензином или дизельным топливом. Установка ГБО всего лишь адаптирует работу двигателя и для природного газа, что рано или поздно приводит к проблемам. Мы поговорим о самых известных «мифах», которые применяют к работе ГБО.
Самым главным достоинством газа, несомненно, является его низкая цена. К тому же становятся ниже затраты на ТО связанное с пробегом. Двигатель с ГБО работает гораздо спокойнее, взрыв газа гораздо более спокойный по сравнению с бензином. Но в чем же тогда недоверие к ГБО?
В интернете гуляет много видео как взрываются автомобили, использующие в качестве топлива газ. Следует помнить, что для работы двигателя подходят только 2 вида газа: пропан и метан. Взрывоопасным считается конечно же бутан. Пропан находится в баке в жидком виде и атмосферное давление внутри не более чем в колесе машины. Толщина стенок баллона – 3 миллиметра, что позволяет выдержать мощный удар. Взрывоопасность возможна только при утечке. Поэтому при запахе в салоне, немедленно следует обратиться в специальные сервисные центры.
Следующий миф – газ ухудшает работу двигателя. В реальности все в тотчас наоборот. Газ выделяет меньше вредных веществ. Работа более размерена, остановочное число снижено.
