В конце 1990-х — начале 2000-х годов на российском рынке увеличилось количество отечественных и европейских моделей авто. Чтобы как-то выделиться на дороге, владельцы стали тюнинговать ТС. Тюнинг — специальное обновление авто. Это, может быть, замена старого двигателя на новый или нанесение на корпус рисунка, а также тонирование стекол. Тюнинг бывает трех видов: внешний, внутренний и технический. Водители участвовали в гонках, и им часто не хватало мощности ТС, чтобы победить или установить новый рекорд, так как модели были одинаковыми по заводским характеристикам. Так в США в середине
1950-гг. появился тюнинг. Тюнинг в СССР Он возник в 1970-е годы, когда стали появляться «Москвичи», «Жигули» и «Волги». В это время автомобили считались роскошью и были в большом дефиците, поэтому владельцы самостоятельно перебирали детали в гараже, добавляли что-то новое в салон. Например, хромировали воздухоочистителей и крышки двигателей или искали редкие модели ручки КПП. На колеса устанавливали