Приобретение автомобиля BMW х5 в кузове е53
Мой знакомый приобрел себе BMW х5 в кузове е70, а прошлый 2003 года выпуска в кузове е53 с бензиновым 3-х литровым двигателем решил продать. Для меня это был прекрасный вариант.
Технические моменты
Пробег авто 200 тыс.км. Передняя подвеска недавно заменена.
При проверке на СТО обнаружилась необходимость, что не работает датчик руля. Не оригинальный вариант можно приобрести за 8000 р. При этом обязательно прописать новую деталь с помощью компьютерной программы. В официальном сервисе это стоит 6000 р., я нашел разбирающихся людей, которые помогли мне за 1000 р.
Вентилятор кондиционера требовал замены. Не оригинальный стоит около 15000 р.
На замену катализаторов требуется около 15000 р. Кроме того необходимо заменить ролики и навесной ремень.
Планирую перетянуть передние сиденья. Руль тоже хорошо потерся. Ну и по мелочам, заменить коврики, деревянные панели, магнитолу.
Передние фары нужно заменить или отполировать. Плохо открывается люк и не регулируется руль.
В общем подсчитал, что сразу потребуется вложить в машину около 100000 р.
На дороге
Ничего сверхъестественного, сидя за рулем BMW не заметил. Лично мое мнение, что мои старые Пежо 308 и Опель астра гораздо лучше в управлении.
Очень удобные кресла и багажник.
Многие считают, что владельцы BMW обезбашенные, поэтому на дороге относятся уважительно.
Могу отметить, что машина подойдет для тех, кто при необходимости легко сможет выделить около 100000 на ее ремонт.
