Любой человек, который интересуется автомобильными трендами, в курсе, что автопром Китая развивается очень быстро. Еще 10 лет назад они выпускали непонятные поделки с кузовами, которые гниют за год, а сегодня имеем вполне годные автомобили, а самое главное – все так же по низкой цене.
Совсем недавно китайская компания Geely представила свой новый кроссовер Xingyue, выход на рынок которого ожидается уже во второй половине этого года. И знаете, это будет очень серьезный конкурент для BMW, Mercedes, а про корейцев и японцев я вообще молчу.
Внешне выглядит как купеобразный кроссовер, передняя часть которого лично мне очень сильно напоминает последнюю версию Honda Accord. Конечно, дизайн еще «сыроват» - обратите внимание на колесные арки, заднюю часть автомобиля. Скучно, пресно.
И да, если в условиях Европы – это пока что только звоночек для брендов, владеющих львиной долей рынка, то на родине этот кроссовер в легкую уделывает всех своих конкурентов. Габариты у автомобиля следующие: 4,6м в длину, 1,87м в ширину, 1,64м в высоту.
Нашпигованный салон – это основная причина, почему Китай уделает Японию и Корею. Да, с одной стороны – у последних двух сама начинка более качественная, зато в случае с Китайцами это не сильно бьет по карману конечного покупателя.
Например, в этом автомобиле обещают салон даже с элементами из натуральной кожи, алюминия, нержавейки, дерева (конечно, все это будет только в ТОП версиях). Тут будут доступны и передние сидения с массажем, вентиляцией, подогревом, и различные электропривода, настройки, подстройки – что хочешь.
Даже в базе обещают виртуальную приборку на экране, размером 12,3-дюйма, и такой же экран под мультимедийную систему. Возможно установка аудиосистемы Bose в качестве опции. Круто? Круто! А это мы еще не дошли до стоимости – про нее в конце.
Платформа автомобиля – самая новая, CMA, которую Geely разработали совместно с инженерами из Volvo (такая же будет ставиться и на автомобили Lynk& Co). У него будет 3 версии – 2 с гибридным двигателем и передним приводом и бензиновая версия с полным приводом.
300T – это гибрид 3х-цилиндрового бензинового турбомотора на 1,5 литра и электродвигателя, которые вместе выдают 177 л.с. 400T – тот же двигатель, но более мощный электродвигатель, позволяющий выдать уже 258 л.с. Все это работает в паре с 7-ступенчатым роботом.
350T – это бензиновая версия с турбомотором на 2,0-литра (Volvo T5), который выдает 238 л.с., полным приводом и 8-ступенчатой АКПП.
Стоимость базовой комплектации такого автомобиля на своей родине составит 1,2 млн рублей, а самая жирная версия – 2,1 млн рублей. Учитывая ситуацию на автомобильном рынке России, Geely имеет высокие шансы потеснить Kia и Hyundai.
Буду премного благодарен за ваш "Палец вверх" и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.
