Высотного маневренного разведчика - вот какой машины не было в Красной Армии всю войну. Кто только не занимался этим делом - от Су-2 до Ил-2. Но никакого сравнения с немецкой "Рамой" и близко не было. КБ Сухого получило задание разработать подобную машину в 1943. Разработали, самолет оказался удивительно похожим на Fw-189, ту самую "Раму". Использовали мотор М-62. Модель не понравилась и по летным характеристикам, и по вооружению - слишком слабое. Сравним два самолета: Похожи. Надо еще учесть разницу в десять лет в разработке (1937 - немец; 1947 - наш) С 1946-го года принялись за усовершенствование предыдущей модели и довели ее до ума к 1947-му; когда и сделали первый образец. Использовали мощные моторы АШ-82. Техзадание вернули: "Технические характеристики не соответствовали требованиям Заказчика". Самолет на вооружение не приняли. Видимо, эра поршневых самолетов с характеристиками середины сороковых годов (до внедрения еще реактивной авиации), - прошла. Остался только эксперимент
Су-12 (1947): высотный разведчик, которого так ждали в войну
6 февраля 20196 фев 2019
3707
~1 мин