Заморские капиталисты продолжали использовать самолеты и после съемок в кино, что иногда приводило к трагическим происшествиям. Подписчики спрашивают: а как это было в СССР?
Рассказываю.
В фильме снимались два разных самолета Ту-154. Оба уже были выведены из эксплуатации и не перевозили пассажиров. Но - по разным причинам.
Первую "Тушку" сняли с полетов еще в 1976 году. Во время перелета из Киева в Москву в салоне случайно разлили ртуть. Самолет долго чистили, замеряли уровень паров ртути и в итоге решили из гражданской авиации убрать. Отдали в учебный центр аэропорта "Борисполь". На время съемок фильма его одолжили "Мосфильму", а потом он еще несколько лет продолжал быть тренажером. Как подсказывают читатели - сейчас этот самолет находится в Криворожском колледже Национального авиационного университета.
Второй Ту-154 загорелся в аэропорту Новосибирска 18 февраля 1978 года. Техник подогнал к самолету подогреватель и ушел. Пожар начался из-за сущей мелочи - забытой тряпки на решетке калорифера. Она загорелась. Потоком горячего воздуха тряпицу забросило в салон. Огонь перекинулся на кресла. Пока прибыли пожарные и залили все пеной из шлангов, у самолета прогорела дыра в верхней части фюзеляжа. Техника за халатность посадили в тюрьму, понятное дело, но борт уже не годился для полетов. Зато хвостовая часть у него сохранилась в идеальном состоянии. Ее и доставили в Москву по железной дороге.
С этим пожаром режиссеру Александру Митте реально повезло, поскольку съемки начинались уже через месяц. И тут такой подарок - хвост! Именно этот хвост отваливается у киношного самолета в финальной сцене. Комбинированные съемки утерли нос Голливуду. Правда, пришлось поиграть светом фонарей, а также лить воду перед камерой, чтобы зрители не заметили подвоха и не догадались, что хвост подвешен к строительному крану. Но это и есть магия кинематографа! После премьеры хвост пустили не металлолом.
Таким образом, оба самолета, которые на экране изображали роковой Ту-154 были списаны из гражданской авиации еще до съемок и никогда впоследствии не летали на пассажирских рейсах. А в самых драматичных сценах фильма - с землетрясением, взрывом нефтяного завода и кошмарным пожаром в иностранном аэропорту - использовали макеты самолетиков.
Подписывайтесь на канал, друзья!
Если вы часть летаете на самолетах, то вас может заинтересовать статья о самых безопасных местах для пассажиров, а также рейтинг самых надежных самолетов.
А если вы боитесь летать, то прочтите советы, как победить аэрофобию и еще про один секретный лайфхак, который поможет быстро успокоиться на борту.
И самое главное, воспользуйтесь подсказкой, как собирать в багаж меньше вещей.
