С Hyundai Santa Fe Facelift (2020) южнокорейцы полностью обновили свой большой внедорожник. Внедорожник получил новую платформу и подключаемый гибридный привод.
Hyundai Santa Fe Facelift (2020 г.), цена которого составляет не менее 41818 евро (по состоянию на ноябрь 2020 г.), получил множество нововведений. Это влияет как на внешний вид, который теперь стал намного заметнее, так и на ассортимент двигателей и интерьер. Привлекает внимание удлиненная решетка радиатора, которую прерывают только дневные ходовые огни. Над ним расположены узкие основные фары, которые прорисованы чуть резче, чем их предшественники.
Любой, кто открывает двери внедорожника, заметит, что пространство увеличилось как спереди, так и сзади. Центральная консоль имеет металлический вид и расположена выше для лучшей эргономики. На нем установлен больший дисплей, а также оцифрованы дисплеи спидометра. В дополнение к классическим режимам вождения «Спорт», «Комфорт» и «Умный» Hyundai добавил в обновленный внедорожник «Рельеф», «Снег», «Грязь» и «Песок» для оптимального сцепления с дорогой в любых условиях.
Связь в Hyundai Santa Fe Facelift (2020) работает по беспроводной сети для Apple CarPlay и Android Auto. Навигационная система и система помощи водителю связаны таким образом, что автомобиль регулирует скорость в соответствии с навигационными данными. Системы помощи водителю включают в себя системы предупреждения о выезде с полосы движения, камеры и ассистент движения задним ходом, который автоматически тормозит, если внедорожник приближается к препятствию.
Hyundai Santa Fe Facelift (2020) предлагается в роскошной комплектации с отделкой кожей и обивкой потолка из черной алькантары. В зависимости от рынка и предпочтений клиентов стандартная версия также имеет салон без кожи, обтянутый черной тканью. Santa Fe - первый автомобиль Hyundai, основанный на новой платформе: он должен обеспечить повышение производительности, управляемости, безопасности и эффективности. Есть также два новых бензиновых двигателя с турбонаддувом и новый дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач.
Два бензиновых двигателя с турбонаддувом имеют рабочий объем 1,6 литра и поддерживаются электродвигателями - как легкие, так и подключаемые гибриды. Подключаемый гибрид должен быть способен проехать 56 километров исключительно на электричестве. Hyundai теперь производит 2,2-литровый дизельный двигатель из алюминия, а это означает, что агрегат должен быть почти на 20 кг легче.
Как вам модель?
