Geely наступает на пятки Haval - лидеры продаж китайских автомобилей в России сравнялись.

Всем привет!

Я уже рассказывал вам о китайском бренде Chery, который невероятными темпами увеличивает свои продажи в России, в статье Третий не лишний: как Chery завоевывает российский авторынок. По итогам августа по данных АЕБ Chery удалось реализовать 1124 автомобиля.

Статистика продаж китайских автомобилей в августе по данным АЕБ.

Но самое интересное в последних новостях - борьба Haval и Geely за первенство! Ведь разница в продажах между ними - всего 4 автомобиля! С учетом того, что Haval уже несколько месяцев не радует потребителя никакими новостями и новинками (последней был Haval H5), можно предположить, что уже в сентябре желтую майку лидера примерит Geely, представивший в конце весны компактный кроссовер Coolray и обещающий до конца года привезти в России купе-кроссовер FY11.

Ассортимент Geely на текущий момент представлен 4 моделями в разных классах и ценовых сегментах.

GS

Скромный по размерам, но не по цене кросс-хэтчбек Geely GS - самая странная из моделей китайского бренда представлена в России с одним единственным мотором 1.8 литра на 133 лошадиные силы. Длина автомобиля составляет 4440 мм, что примерно соответствует конкурентам в этом классе.

Вживую GS намного крупнее, чем на фото.

В ассортименте 2 комплектации - Comfort и Luxe, причем первая доступна на механике за 1299990 рублей и на роботе за 1399990 рублей, а вторая - только на роботе за 1499990 рублей.

Ничего лишнего в салоне и все на своих местах.

Удивительно, что в 100000 рублей разницы между комплектациями укладывается огромное количество опций:

• боковые подушки безопасности
• панорамная крыша
• полноценная медиасистема с экраном 8 дюймов, камерой заднего вида и Bluetooth
• кожаный мультируль
• диски на 18 дюймов и прочее

Если посмотреть на корейских производителей, то этот же набор опций будет распределен между тремя комплектациями с разницей в цене от 200000 рублей.

Места как в кроссовера и посадка соответствует, хотя формально это хэтчбек.

Тем не менее 1,5 млн рублей на кросс-хэтчек с прожорливым атмосферным мотором на роботе - сомнительное предложение... За те же деньги можно взять XCeed в комплектации Luxe, который будет быстрее, экономичнее и принципиально интереснее по дизайну.

Как альтернативу начальной комплектации GS стоит рассмотреть Kia Rio X-line, который хоть и меньше на 20 см, но и доступен по цене от 929900 рублей.

Emgrand X7

Давно знакомый нам (но получивший актуальный рестайлинг) и самый доступный из автомобилей Geely - Emgrand X7.

Официальное фото Geely - единый стиль оформления морды на всех моделях.

Чуть более крупный, чем GS, Emgrand X7 достигает 4500 мм в длину, что обеспечивает автомобиль достаточно объемным багажником на 580 литров. В то же время техническая часть достаточно скромная:

• 1.8 литра (131 л.с.) на 5-ступенчатой механике
• 2.0 литра (139 л.с.) на 6-ступенчатом автомате

Даже стиль салона очень похоже на другие модели (в первую очередь Atlas) - официальное фото Geely.

Комплектаций всего 5, но они распределены между доступными двигателями: либо простенькие на механике от 1074990 до 1114990 рублей, либо более оснащенные на автомате от 1214990 до 1349990 рублей. В простых версиях основными конкурентами станут Крета, Селтос и Tiggo 7, а в более дорогих можно замахнуться и на Sportage, хотя мне корейцы по дизайну более симпатичны.

В богатых комплектациях - полный набор опций. Фото Geely.

Стоит отметить, что и внутри и снаружи Emgrand X7 последнего поколения получил принципиальные обновления, сделавшие его намного более приятным чем раньше. Найти такую машину в наличии - крайне непросто, мне не удалось.

Coolray

Новинка 2020 года призвана помощь Atlasу в частности и Geely в целом закрепиться на российском рынке. Современный, молодежный кроссовер с турбо-мотором 1,5 на 150 л.с. предлагает яркий дизайн, оригинальные цвета кузова и богатое оснащение в ценовом сегменте до 1,5 млн рублей.

Красный - фирменный цвет для комплектации Флагшип Спорт.

Небольшой по размеру (4330 мм, почти как Kia Xceed) кроссовер очевидно будет востребован на рынке в первую очередь за счет того, что начальная цена составляет 1134990 рублей без каких-либо скидок, а значит его вполне вероятно можно выторговать у дилера за 1 млн рублей! Правда, за эти деньги вы получите простейшую комплектацию без каких-либо изысков.

Массивный спойлер больше похож на тюнинг, чем на оригинальное исполнение.

Если же рассматривать тот Coolray, который мы видим на рекламных плакатах, то придется раскошелиться на комплектацию Флагшип или Флагшип Спорт - 1464990 и 1524990 рублей, соответственно.

Выхлоп дерзкий, но нужен ли он 1.5-литровому мотору?

Оптимальным выбором Coolray станет комплектация Люкс за 1304990 рублей - все конкуренты дороже и не могут предложить сопоставимой динамики разгона, при этом в арсенале автомобиля уже будут датчик света, диски на 18 дюймов, панорамная крыша с люком, климат-контроль, подогрев кожаного руля, система бесключевого доступа и медиасистема с камерой заднего вида.

Очень удобные сиденья и обилие псевдо-алюминия в салоне - однозначно эффектнее, чем глянец у Tiggo 7 Pro!

Ничего похожего корейцы не предлагают даже за 1800000 рублей, если посмотреть на Xceed и Seltos, которые, вероятно, будут главными конкурентами Coolray.

Карбон в экстерьере подчеркивает спортивный характер Кудря.

Эта машинка мне однозначно нравится! Особенно, если речь идёт о комплектации Спорт со спойлером и чёрным потолком. Правда, этот самый потолок очень низкий и морально подавляет, когда ты внутри :)

Atlas

Бесспорный лидер в портфеле Geely - кроссовер Atlas по итогам 1-го полугодия 2020 года уступил в сегменте китайских автомобилей только Haval F7, хотя в 2019 году был единоличным лидером. Это говорит о том, что российский автолюбитель голосует кошельком за мощные, полноприводные и современные китайские автомобили и готов платить за них до 2 млн рублей!

Внешне не скажешь, что машина стоит почти 2 млн рублей!

Судя по отзывам покупателей Atlas, он конкурирует в первую очередь с самыми популярными на рынке корейскими кроссоверами - Sportage, Tucson и Creta. На это указывают даже комплектации и доступные моторы:

• атмосферный 2.0 (139 л.с.) на механике стартует от 1254990 рублей и составляет конкуренцию самым простым комплектациям корейцев
• атмосферный 2.4 (149 л.с.) на автомате доступен в диапазоне от 1564990 за Люкс на переднем приводе до 1669990 рублей за Люкс с Яндексом на борту на полном приводе
• турбо-мотор 1.8 (184 л.с.) на автомате и полном приводе достигает 1819990 рублей в максимальной комплектации

Немного изысков в линии остекления разбавляют довольно скучный в целом экстерьер.

Конкурентом среднего двигателя на полном приводе за 1669900 рублей будет 2-литровый Sportage, который проигрывает в габаритах (4485 мм против 4519 мм), в оснащении и дороже на 400000 рублей.

Приятный лаконичный салон - выбор практичных автолюбителей.

С топовым мотором Geely Atlas за кошелек покупателя поспорит со Sportage 2.4, который при сопоставимой комплектации стоит 2369900 рублей, более прожорлив и уступает по динамике. Дизельного Sportage в России больше нет, поэтому рассматривать его как альтернативу не удастся.

Большой багажник будет всегда открываться руками - электропривода нет ни в одной комплектации.

С моей точки зрения Atlas - доступный полноприводный китайский кроссовер с клиренсом 190 мм, который позволяет динамично перемещаться из точки А в точку Б независимо от качества дорожного покрытия. Свои задачи за свои деньги он выполнит на все 100%, но вот готовы ли вы вообще платить за китайский автомобиль более 1,5 млн рублей - отдельный философский вопрос. Особенно, когда на рынке доступны такие машины, как Haval F7 (более крупный, динамичный и яркий), который, собственно, и является главным конкурентом Атласу.

FY11

Последняя модель - новинка, уже активно продающаяся на домашнем рынке Китая, должна приехать в Россию до конца 2020 года и составить серьезную конкуренцию Haval F7x - единственному на сегодняшний день купе-кроссоверу из Китая на нашем рынке.

Динамичный облик во многом схож с главным конкурентом - Haval F7x. Фото Geely.

Очевидно, что именно на эту премьеру в первую очередь делают ставку маркетологи Geely - отхватить кусок рынка у F7x и всерьез побороться за лидерство среди китайских автопроизводителей - амбициозная задача на 2021 год. Может быть, еще и Icon нам привезут? :)

На фотографиях салон выглядит современно - вопрос только в том, какими будут материалы вживую. Фото Geely.

Выводы

В целом, судя по исследованиям агентства Автостат, Geely всячески стремится улучшать свою работу и растить продажи не только за счет новых моделей, но и за счет высокого качества работы с дилерами и потребителями.

Лидером по качеству сборки безоговорочно является HaVAL, сможет ли Geely составить ему конкуренцию?

Позволит ли это Geely занять лидирующие позиции на российском рынке, обогнать Haval и избавиться от угрозы Chery в лице Tiggo 7 Pro покажет время, а я с удовольствием понаблюдаю за этим противостоянием! Чего и вам желаю :) А пока мы ждем новую статистику, почитайте обзоры близнецов Skoda Rapid и VW Polo:

Новый Skoda Rapid. Цены и скидки сегодня.

Новый Volkswagen Polo. Ненародный автомобиль.

Подписывайтесь на канал и следите за новостями из мира автомобилей и автомобильных путешествий! Я всегда готов ответить на ваши вопросы в комментариях.

Удачи на дорогах!