Приветствую вас на канале Авиатехник! В этой статье я поделюсь с вами информацией об интересном сельскохозяйственном самолёте Т-517 "Фермер".
Внешний вид данного аппарата весьма необычен: форма фонаря кабины как бы намекает нам на то, что мы имеем дело с "машиной времени". И это от части так и есть - "Фермер" был создан в 2003 году, однако его внешний вид отлично впишется и в наши дни.
Сельскохозяйственный самолёт Т-517 "Фермер" был разработан в ОКБ "Аэропрогресс" под руководством Ю.Н. Грунина. Предназначен для осуществления хим. обработки посевов сельскохозяйственных культур. Является дальнейшим развитием своего предшественника - Т-419.
Конструкция самолёта - ферменная. Помимо сельскохозяйственных нужд, самолёт может использоваться и в других сферах. Такая возможность появилась благодаря модульной конструкции.
Крыло "Фермера" прямое. Состоит из двух отъемных консолей. Силовой набор состоит из двух лонжеронов, стрингеров, нервюр и обшивки. Топливные баки самолёта расположены в консолях крыла.
Хвостовая балка выполнена в виде толстостенной трубы из нержавеющей стали, а также двух трубчатых подкосов. Кабина расположена внутри пространственной фермы, благодаря чему повысилась безопасность пилота.
За кабиной расположились баки для химикатов. На самолёте их два. Установлены под углом. При лобовом ударе они разъединяются и разлетаются в стороны (что интересно!). В каждом баке установлена мешалка для перемешивания химикатов во время полёта.
Суммарный объем баков составляет 1600 литров. Распылительное оборудование Т-517 расположено на штангах под крылом. Привод осуществляется от набегающего потока воздуха с помощью крыльчаток.
На борту установлена передняя дуга безопасности для защиты самолёта от капотирования, а также нож для резки проводов ЛЭП.
Шасси самолёте трехопорное с хвостовым колесом. Не убираемое. Силовая установка состоит из турбовинтового двигателя M-601F "Walter" (Чехия) мощностью 750 л.с. Винт - трехлопастной, изменяемого шага.
Шасси самолета трехопорное, не убираемое, с хвостовым колесом. Основные опоры торсионного типа с тормозным колесом. Хвостовая опора самоориентирующаяся, оборудована газово-жидкостным амортизатором.
Пилот защищен системой вентиляции, которая обеспечивает очистку воздуха от различных химических примесей. Самолёт оснащен комплексом бортового зарубежного оборудования.
В целом Т-517 "Фермер" мог бы неплохо себя зарекомендовать на практике. Делитесь своим мнением в комментариях ниже!
А на этом всё! Если вам понравился данный материал, поддержите статью пальцем вверх и обязательно подпишитесь на мой канал!
