Белорусский производитель БелАЗ разработал и презентовал самосвал с мощностью в 2850 лошадиных сил. Транспортное средство должно стать новой вехой и открыть современный класс грузоподъемности. В самосвале ее максимальное значение составляет 290 тонн. Стоит заметить, что показатель не является рекордным, так как у белорусского производителя имеется еще один самосвал, способный поднять на борт 360 тонн.
Эксперты рассмотрели в новом самосвале и массу недостатков. Прежде всего, он сможет подобраться далеко не к каждому карьеру из-за своих внушительных габаритов. Ранее самым большим транспортным средством такого типа считался БелАЗ на 240 тонн, имевший относительно эргономичный дизайн. Наличие продолговатой кабины и массивного кузова давало ему возможность подъезжать к почти любому объекту. Еще одним явным недостатком модели является ее стоимость, заплатить которую будет под силу не каждому предприятию.
В основу самосвала был положен мотор Cummins с мощностью в 2850 лошадиных сил. Дополнением к нему стала трансмиссия от General Electric. Она дает возможность работать в нескольких режимах с противоюзовой и противобуксовой системами. Также трансмиссия позволит стабилизировать скорость при запуске двигателя и автоматически ограничивать ее при необходимости.
Визуальные характеристики нового БелАЗа могут показаться обывателю гигантизмом в первозданном виде. Только одна лестница на палубу имеет высоту в 4,5 метра. Она соответствует современным стандартам безопасности, а ступеньки на ней покрыты специальным противоскользящим составом. С грузом масса транспортного средства достигает 500 тонн, ввиду чего передвигаться оно может только по специализированным дорогам с соответствующим покрытием. Примечательно, что такой гигант может разгоняться до скорости всего в 64 километра в час.
