Случилось, что к нам обратился мужчина с просьбой почистить бок машины от цемента. Оказалось, что поблизости проходила стройка и весь строительный мусор, в том числе и капли цемента, летели в припаркованную неподалеку машину. Мы выяснили, что сильнее всего убивает кузов машины и к какой из царапин стоит присмотреться внимательнее.
Кузов автомобиля постоянно подвергается загрязнениям. Но одно дело, когда это обычная дорожная пыль и грязь – заехал на мойку и смыл потоком воды. И совсем другое , если какое-либо химическое вещество попало на лакокрасочное покрытие. Мы подготовили для вас список часто встречающихся загрязнений. Их классификация будет строиться от большего к наименее пагубным для автомобиля.
Обычный строительный раствор считается вредоносным разрушителем кузова. Но где им можно испачкаться, если вы не как тот мужчина, что обратился к нам, припарковали свой автомобиль поблизости стройки? Очень просто, достаточно просто прижаться близко к корме грузовика или оставить автомобиль на парковке, где ведут замену бордюрного камня.
Очень хорошо, если вы стали свидетелем этого загрязнения и успели вовремя удалить капли так, чтобы не поцарапать кузов. Если раствор успел застыть – цена потери слишком высока. Знатоки советуют применять для удаления следов строительного материала менее агрессивную химию, которую обычно используют в быту для очистки следов штукатурки с кафеля. Но это тоже может навредить краске.
Бесследно избавиться от чужеродных пятен можно с помощью “мягкого растворителя”, но только, если пятна свежие. Если же колер успел засохнуть, шансов самостоятельно решить проблему практически нет – только покраска целого элемента кузова. Здесь важно найти сервис, который подберет краску тон в тон.
В период весны на многих дорогах перекладывали асфальт. Сейчас наводят последние штрихи к Чемпионату мира по футболу 2018. Поэтому есть большая вероятность испачкаться в свежей краске от дорожной разметки. Кстати, временная разметка не такая едкая, поэтому ее легко можно удалить с помощью уайт-спирта (мягкого растворителя).
Если на порогах и крыльях оказались капли состава для постоянной разметки – дело худо. Он изготавливается из эпоксидных смол и удалить ее можно только в самом свежем виде. Лучше при себе иметь пузырек нашатыря, иначе как бы усердно вы не старались, следы всё равно останутся на кузове.
В нашем персональном рейтинге птичьи “дела” стоят на рейтинг ниже, но они сильно разъедают краску, если вовремя их не удалить. Достаточно просто смыть водой, несколько дней погоды не сыграют.
Последнюю строчку отдадим насекомым, точнее тому, что от них осталось. Лобовое стекло с ними соприкасается чаще всего. Вооружитесь водой, (можно добавить шампунь). К услугам полировщика придется обратиться, если букашки сильно въелись в капот автомобиля. Чтобы этого избежать, избавляйтесь от них до того, как капот автомобиля нагреется.
