Невозможно преувеличить, насколько радикальной была Honda Accord, когда вышла на рынок в 1976 году. Экономичная, бодрая, компактная, и в то же время вместительная, она (наряду с Civic) сделала больше, чтобы завоевать, японским автомобилям своё место на мировом рынке, чем любой другой автомобиль, который был до неё.
Благодаря стандартным функциям, таким как велюровые сиденья, стеклоочистители с задержкой, радио AM / FM и цифровые часы, маленькая Honda предлагала больше, а на тысячи дешевле, чем какой-либо другой автопроизводитель.
Но и через четыре десятилетия на вершине автомобильного мира, по прежнему Accord. Седаны среднего размера являются умирающей породой, так как ощущаемая нехватка универсальности направляет больше покупателей к кроссоверам и внедорожникам, чем когда-либо прежде. В 2017 году седаны среднего размера (а когда-то это была «хлебная ниша»), составляют только около 10% от продаж новых автомобилей.
Таким образом, 2018 год может стать «лебединой песней» для Accord. Но если всё будет хорошо, Accord будет жить, чтобы увидеть 11-е поколение.
Вот вам все, что нужно знать о Honda Accord 2018 года.
1. Ультиматум Camry
Это не случайно, что новый Accord, как и новая Toyota Camry появятся на улицах одновременно. В то время как Camry всегда была безобидной, Toyota обещает, что последний автомобиль будет более спортивным, чтобы отобрать часть продаж у Honda. Только время покажет, кто победит в этой жесткой конкуренции.
2. До свидания, купе
В 1976 году первым Accord, стал купе. В течение 40-а с лишним лет Honda всегда включала купе в популярную серию Accord. Но существует ли что-то, что труднее продать, чем седан среднего размера в 2018 году, - так это купе среднего размера. В течение последних нескольких лет у Accord Coupe не было прямых конкурентов, а с доступным большим V6 и шестиступенчатой механической коробкой он почти почувствовал себя, как автомобиль, ориентированный на роскошь. К сожалению, это конец дороги для купе, по сути, убивая сегмент купе среднего размера раз и навсегда.
Покойся с миром.
3. Средний лайнер
Хотя он прочно остается в категории среднего размера, Accord стал короче, шире и ниже, чем уходящая модель, придавая ему более спортивный вид. По словам Хонды, это также на 50-80 килограммов легче нынешнего автомобиля, в зависимости от модфкации, которую вы выбираете.
4. Уменьшился
Несмотря на меньшие размеры, покупатели не собираются жертвовать чем-либо в Accord. Колесная база была расширена более чем на 5 сантиметров, что увеличило пространство на заднем ряду и помогло сделать поездку более комфортной. В целом, салон увеличился на 70 литров. Багажное пространство, так же увеличилось.
5. Оттенки Audi
В направлении, предполагающем, что объёмный классический стиль кузова мертв, новый Accord выигрывает от спортивного нового дизайна фестбек. Купе может быть и умер, но его дух живет в этом спортивном новом стиле кузова, что напоминает нам о фантастическом (и значительно более дорогом) Audi A7.
6. Мощность упала, но не намного
С точки зрения силовых агрегатов, хорошие и плохие новости для поклонников Honda. Плохая новость заключается в том, что V6 больше не предлагается в линейке Accord, и мощность падает по всем направлениям.
В модели 2018 года, самый мощный двигатель представляет собой 2,0-литровый турбированный четырехрядный, который на 29 лошадиных сил меньше предыдущего V6. Теперь хорошие новости: все двигатели стандартно соединяются с новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно увеличивает экономию топлива. Этот «огнедышащий» 2.0 турбо позаимствован, в новом Civic Type R, поэтому мы можем ожидать, что некоторые бесстрашные владельцы начнут модифицировать свои автомобили, как только они доставят их домой.
7. Доступная «механика»
Из нынешней линейки Accord, V6 Accord Coupe EX-L стоит практически рядом с 10-м поколением. Двигатель Accord – его драгоценный камень, а секретное оружие - это фантастическая шестиступенчатая механическая коробка передач. Для 2018 года эта коробка передач доступна в качестве бесплатного варианта на моделях Sport.
8. Более понятный
С самого начала Honda сделала себе имя, предлагающее большее за меньшее. Новый Accord не стал исключением, его интерьеры все больше забивались множеством экранов, кнопок и других элементов управления.
В 2018 году останется один информационно-развлекательный экран, механизм переключения заменен кнопками, а проблемные тактильные элементы управления систем кондиционирования и медиасистемы, были заменены аналоговыми средствами управления. Это не только улучшает внешний вид интерьера, но и облегчает привыкание водителей.
9. Он поможет вам управлять
Honda делает процесс покупки автомобиля простым, предлагая ограниченное количество опций, полагаясь вместо этого, на разные уровни отделки салона. За последние несколько лет комплект безопасности Honda Sensing оказался настолько популярен, что поставки на оборудованные автомобили начали расти.
В 2018 году каждая модель Accord будет оснащена функциями безопасности такими, как помощь экстренном торможении, помощь на полосах движения, адаптивном круиз-контроле и распознавании дорожных знаков, Honda будет иметь в своих руках полностью не зависимый автомобиль. Теперь ему просто нужно найти покупателей.
Уважаемые читатели на забывайте ставить лайки и подписываться на канал, дальше будет ещё много нового и интересного!
