Различные автопроизводители иногда позволяют себе чудить, выпуская необычные машины с очень спорной внешностью. Предлагаю взглянуть на пятерку автомобилей, которые провалились в продажах из-за своей некрасивой внешности.
Aston Martin Lagonda
Начнем с очень странного спортивного автомобиля марки Aston Martin. Первые машины появились в продаже в 1974 году. Поклонники марки, в те году очень неоднозначно приняли "приплюснутый" дизайн машины. Казалось, что на готовый седан слегка надавили мощным прессом, чтобы сделать ее слегка пониже. Продажи ожидаемо были значительно ниже запланированных.
Интересно, что это один из случаев, когда дизайнеры просто поспешили. Уже в 80-е такой дизайн был очень даже приемлим, а сегодня так и вовсе модель Lagonda считается один из самых красивых спортивных седанов. Однако, в 70-е все было совсем по другому.
Fiat Multipla
Автомобиль, которые следует занести в руководство "как не должен выглядеть авто". Был впервые показан в 1999 году и сразу собрал массу отрицательных отзывов из-за своей внешности. Тем не менее руководство Fiat было настойчиво и все-таки пустило машину в серию. Конечно же продажи были неутешительны и все пришлось быстренько свернуть в 2004 году.
У Multipla есть интересная особенность. Из-за своей нестандартной ширины, спереди в салоне поместилось аж три полноценных сидения вместо двух. Кстати, интерьер у этого Фиата тоже довольно страшненький.
SsangYoung Rodius
Один из представителей современного китайского автопрома. Дизайнеры SsangYoung решились на отход от традиционного подхода к проектированию (взять внешность популярного европейца и слегка переиначить) и выпустили не на что не похожую машину. Ничего хорошего из этого не вышло (особенно сзади). Rodius получился некрасивым и очень слабо продался. На конвеере машина простояла всего около трех лет (2004-2007).
Pontiac Aztek
По мнению большинства западных автомобильных изданий, именно Pontiac Aztek (2001-2005) считается самой некрасивой машиной всех времен и народов. "Если долго смотреть на машину спереди, то начинает казаться, что на одно авто надели другое". Это только одно из не лестных описаний, которыми пестрили журналы в год появления машины. Стоит отметить, что машина, хоть и была некрасива, но по части механической части и салона была на высоте. Правда покупателям этого оказалось недостаточно, поэтому проект был свернут и признан неудачным.
Nissan S Cargo
Какие мысли возникают при взгляде на этот автомобиль? Разные, но все они никак не связаны с чем-то прекрасным. Ниссан успел выпустить (1989-1990 годы) почти 12.000 этих автомобилей, похожих на улитку. Обычные потребители напрочь отказались покупать этот "шедевр". Зато машина была неплохо оценена различными сервисами по доставке. Окрасив машину в яркие цвета и наклеив рекламу, они неплохо привлекали взгляды прохожих.
Спасибо за прочтение! Если хотите увидеть больше подобных статей, то подписывайтесь на канал. Так вы не пропустите свежие публикации.
