1,0×
2,4K просмотров · 3 года назад
00:00/03:48
Описание
Замена ремня ГРМ VW гольф
3 года назад • 2,4K просмотров1 поставил "Нравится"
Как заменить ремень грм на volkswagen golf ? В этом видео я расскажу как заменить ремень если у вас volkswagen golf с бензиновым двигателем в принципе я не думаю что вам нужно рассказывать как снять что старый ремень и прикрутить ролик натяжения ремня грм и перед тем как поставить ремень ГРМ вы убеждаемся что звездочка на которой утепляется сам ремень в нормальном состоянии не имеет повреждения заусенец и явных видимых дефектов новый прикрученный ролик имеет хороший ход и не имеет посторонних звуков далее еще раз убеждаемся что все шкивы выставлены по меткам что означает что первый цилиндр находится максимальным высоком положении и мерка трамблёра выходит она первом цилиндре после этого берем ремень и плотно вставляем в зубья нижнего шкива и уже от нижнего шкива натягиваем на верхней шкив понимая что ремень должен стать на звук с максимальной натяжкой далее если нету максимальной натяжки либо по вашему виду не произошло мы берём ключ из и прокручиваем верхний шкаф для пользы для полного натяга приблизительно в одну минуту и уже после этого так скажу так скажем нижнюю часть ремня надеваем и натяжитель не ролик грм после этого еще раз убеждаемся что с обратной стороны жки сварной страниц cave ремень натянуты должным образом далее все очень просто по часовой стрелке мы натягиваем натяжной ролик чтобы ремень с максимальным аху охватом прилегал к верхнему шкиву и уже после этого с небольшим напряжением откручиваем гайку самого руль и крым далее с помощью спал с помощью специального приспособления или если вы такого не имеете можете взять отвертку и прокрутить роль ролик про часовой стрелке и уплотняемой q до плотного затягивания дабы ролик не мог вернуться назад в этом варианте вы должны помнить что переусердствовать натяжением ролика вызовет дополнительный ускоренный износ как ремня ариям таки шкивов так и самого ролика грэм после этого вы убеждаетесь еще раз что ремень rm не имеет чрезмерной натяжки либо чрезмерного ослабления и уже после этого мы намертво затягиваем ключем сам ролик грм что даст при затягивании дополнительное натяжение которое будет приблизительно в тех нормах которых должен быть сам подтянутый ремень после этого убедившись что remind со всех сторон имеется всех сторон одинаковое натяжение обращаем внимание на метку первого цилиндра на трамблере и при потребности смещаем и им после этого контрольного удостоверяемся и как плотно лежит ремень на нижнем и верхнем стиви в принципе на этом вся процедура и заканчивается иногда при большом желании можем прокрутить один-два раза двигатель за верхние шкафы дабы убедиться что метки не сошли что шкивы не сошли низкой не сошлись меток семья грэм что позволит дальнейшем безопасно запустить двигатель и не имеет для после дополнительных никаких проблем в дальнейшей эксплуатации вашего автомобиля так что это если эта информация была вам полезна поставьте лайк и подпишитесь на мой канал всем пока и данного видео не забудьте подписаться убедитесь что вы подписано именно на мой канал проверьте вашу подписку еще разHongqi
87K интересуются
Jaecoo J7
46K интересуются
Tank
117,2K интересуются
Zeekr X
29,6K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Lada
208,8K интересуются
Tank 300
120,8K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Российские автомобили
30,7K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Jaecoo
70,1K интересуются
Voyah
116,7K интересуются
Buick
39,4K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Renault Duster
210,4K интересуются