Глава Минпромторга также отметил, что ситуация с затовариванием складов поспособствует снижению рисков значительных скачков цен, изменения конечной стоимости затронут лишь некоторые модели
МОСКВА, 30 сентября. /ТАСС/. Изменения конечной стоимости при корректировке механизма утильсбора затронут в большей степени ввозимые по параллельному импорту автомобили и прекратившие свою деятельность в России автобренды. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью ТАСС.
При этом ситуация с затовариванием складов поспособствует снижению рисков значительных скачков цен, изменения конечной стоимости затронут лишь некоторые модели, отметил министр.
"По большей части это те машины, которые поставляются по параллельному импорту, и тех брендов, которые из-за санкций прекратили свою деятельность в Российской Федерации", - сказал он.
Ранее Минпромторг подготовил проект постановления правительства РФ, согласно которому с 1 ноября 2025 в расчет утильсбора для легковых автомобилей (категория М1) предлагается включить новый показатель - базовая ставка станет зависеть от типа и объема двигателя, а мощность - влиять на повышающий коэффициент по прогрессивной шкале.
Как сообщил в интервью ТАСС Алиханов, предлагаемые изменения в механизме расчета утильсбора не повлияют на доступность самых массовых категорий автомобилей в России.
