За первое полугодие Транспортная группа FESCO увеличила перевозки между Санкт-Петербургом, портами КНР и Индии в рамках регулярного морского сервиса FESCO Baltorient Line (FBOL) на 9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – до 42,1 тыс. ДФЭ.
Отправки импортных грузов увеличились на 12% – до 26 тыс. ДФЭ, сообщает пресс-служба компании. Основу грузопотока из Индии и Китая составили потребительские и промышленные товары. Экспортные перевозки выросли на 5% – до 16,1 тыс. ДФЭ. В страны Азии следуют грузы ведущих лесопромышленных предприятий и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада РФ, строительные материалы, сельскохозяйственная продукция, а также различные грузы из Белоруссии.
Как отмечает вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов, рост объёмов говорит о том, что грузопоток между странами Азии и РФ начал распределяться более равномерно между всеми основными транспортными коридорами, без смещения в сторону портов Дальнего Востока. По словам ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, увеличение объёмов на сервисе FBOL свидетельствует о том, что растёт экспортно-импортный грузопоток, доставляемый в/из Большого порта Санкт-Петербурга железнодорожным транспортом. Это позволит снизить нагрузку с подходов к другим портам страны.
Ольга Шелкова
