Доля китайских марок на вторичном рынке медленно, но верно растёт. Сейчас она достигла уже 4,5%. Уральский федеральный округ оказался на четвёртом месте в списке регионов, где больше всего автомобилей из КНР. Вторичный рынок китайских авто пока представлен слишком скудно. Оно и логично — ведь активно покупать машины из Поднебесной уральцы начали всего несколько лет назад, после ухода с рынка глобальных брендов. Перепродажи «китайцев» пока не так популярны, но аналитики утверждают, что рынок всё-таки развивается, пусть и медленными темпами. Как пишет в своём Telegram-канале автоэксперт Олег Мосеев, за первые четыре месяца этого года насчитывается 84 485 перерегистраций китайских авто. «Это на 34% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Доля китайских марок на вторичном рынке достигла 4,5%. Chery заняла первое место среди китайских брендов (18 701 авто). Следом идет Geely с 16 206 перерегистрациями. Закрывает первую тройку Haval — 12 004 машин», — поделился эксперт. К слову, сам
В тренде — трёхлетние Haval Jolion: Урал вошёл в топ-5 регионов по продажам китайских автомобилей с пробегом
2 июня 20252 июн 2025
116
2 мин