В скором времени линейка российского бренда «Соллерс» пополнится минивэном бизнес-класса. Он будет представлять собой перелицованную китайскую модель и, по прогнозам экспертов, станет самым доступным среди авто этого класса на рынке РФ.
Российский машиностроительный холдинг уже выпускает под собственным брендом несколько реинжиниринговых моделей JAC. Новинку показали на выставке перед саммитом БРИКС в Казани, а «Мотору» удалось сделать эксклюзивные фотографии. На снимках запечатлён автомобиль с эмблемами российской марки, в котором можно узнать китайский JAC Refine RF8.
JAC Refine RF8 в Китае доступен с прошлого года и стал первой моделью марки, построенной на модульной платформе MUSE (MPV Union Smart Electric), которая позволяет выпускать как бензиновые версии, так и заряжаемые гибриды и даже электрокары. У Refine RF8 спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажная подвеска; двигатель внутреннего сгорания расположен поперечно, привод — на переднюю ось.
На выбор предложены две версии: с 2,0-литровой «турбочетвёркой» мощностью 252 л. с. в связке с 8-диапазонным «автоматом» и с гибридной установкой на базе двигателя 1.5, а также версия с двумя электромоторами. Суммарно агрегаты развивают 421 л. с., а ёмкость батареи составляет 44,6 кВт•ч. Заявленный запас хода — до 1 200 км.
В России производство модели наладят на мощностях Sollers и будут выпускать её под другим именем. Журналисты «Мотора» предполагают, что это произойдёт уже в следующем году. За основу российского минивэна Sollers взяли негибридную версию.
Из оснащения заявлены двухзонный климат-контроль, сиденья второго ряда с подогревом, вентиляцией, функцией массажа и выдвижными оттоманками, система кругового обзора, два люка на крыше, беспроводная зарядка для смартфона и система мониторинга слепых зон. Салон у минивэна будет семиместным.
Фото: Motor.ru
