Весной Audi представила обновления для модели A3, а теперь очередь дошла до A3 Sportback TFSI e – теперь это подключаемый гибрид, более мощный и эффективный, чем раньше. Основой привода является новый бензиновый турбодвигатель.
Полуторалитровый мотор развивает мощность 150 л. с. и 250 Н‧м крутящего момента. Вместе с электромотором новый 1.5 TFSI evo обеспечивает суммарную мощность силовой установки 150 кВт (204 л. с.). A3 Sportback 40 TFSI e разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,4 с. Альтернативная версия A3 Sportback 45 TFSI мощнее (272 л. с.), у нее лучший крутящий момент (400 Н‧м) и динамика разгона до сотни (6,3 с).
С помощью кнопки «EV» на панели приборов и выбора режима MMI водитель может расставить приоритеты в отношении электропривода и, таким образом, находиться в полностью электрическом режиме вождения. В основном режиме работы, гибридном, ДВС и электромотор разделяют работу в зависимости от дорожных условий. Такое управление поддерживает постоянный уровень заряда аккумулятора по мере необходимости, чтобы сохранить достаточно электроэнергии для последующего использования.
Емкость батареи составляет 25,7 кВт‧ч, что почти вдвое больше, чем у предыдущей модели. Таким образом, запас хода может достигать 143 км в соответствии со стандартом WLTP. Собственный контур охлаждения гарантирует, что аккумулятор поддерживается в оптимальном температурном диапазоне.
Цена A3 Sportback 40 TFSI e начинается с 44 200 евро. Более мощный и спортивно оснащенный 45 TFSI e стоит от 47 700 евро. Заказы на обе модели будут доступны с октября 2024 года. Осенью также появится гибридная версия A3 allstreet.
