Dacia, являясь дочерним брендом Renault, продолжает занимать лидирующие позиции на европейском рынке автомобилей. В этом году модель Sandero стала самым продаваемым автомобилем в Европе, опередив бестселлеры, такие как Volkswagen Golf. Не менее успешным оказался и Duster, который успешно конкурирует с популярными кроссоверами, включая Volkswagen Tiguan.
Dacia готовится к новому триумфу с моделью Bigster, которая обещает стать настоящим хитом в сегменте компактных внедорожников (С-SUV). В этой статье мы подробно рассмотрим Dacia Bigster, его технические характеристики, уникальные особенности и перспективы на рынке.
Bigster — это самый крупный автомобиль в линейке бюджетных моделей Dacia. Его впечатляющие размеры составляют 4570 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1710 мм в высоту, что значительно больше, чем у Duster (4343х1813х1616 мм). Благодаря этому Bigster идеально подходит для семейных поездок и активного отдыха. Увеличенная колесная база обеспечивает больше свободного пространства в салоне и улучшает устойчивость на дороге.
Особенно заметно увеличение объема багажного отделения — 667 литров против 453 литров у Duster. Даже клиренс у Dacia Bigster больше — 220 (+11/+3) мм.
Внешне Bigster представляет собой продолжение эволюции дизайна Dacia, привнося в облик автомобиля нотки современности и агрессии. Крупные 19-дюймовые колёса (впервые для бренда!), двухцветная окраска кузова и характерные линии кузова придают автомобилю солидный и уверенный вид. Несмотря на свою бюджетную направленность, Bigster выглядит достаточно стильно и современно, чтобы конкурировать с более дорогими моделями в своём сегменте.
Внутри Bigster удивляет не только своими габаритами, но и уровнем комфорта и технологий, значительно превосходя предыдущие модели Dacia. Несмотря на внушительные размеры, автомобиль рассчитан всего на 5 пассажиров, что создает больше свободного пространства как для водителя, так и для его спутников.
Интерьер салона выполнен из высококачественных материалов, что не только обеспечивает высокий уровень комфорта, но и придаёт автомобилю современный и стильный облик. В оснащение входит 10-дюймовый цифровой дисплей для водителя и 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Среди других приятных особенностей Dacia Bigster стоит отметить:
- Двухзонный климат-контроль, обеспечивающий комфортный микроклимат для всех пассажиров;
- Электропривод задней двери, который делает посадку и высадку максимально удобной;
- Панорамный люк в крыше, открывающий вид на окружающий мир;
- Адаптивный круиз-контроль, который облегчает вождение на высоких скоростях;
- Беспроводная зарядка для смартфонов, позволяющая заряжать гаджеты без проводов;
- Электрические регулировки водительского сиденья, обеспечивающие комфорт и удобство во время поездки.
Эти функции делают Bigster не только удобным, но и современным автомобилем, который способен удовлетворить запросы самых взыскательных покупателей.
За дополнительную плату можно приобрести ряд интересных опций:
- Специальные держатели для смартфонов и других электронных устройств;
- Пластиковый бокс, расположенный в центральной секции второго ряда сидений, с крышкой, оснащенной круглыми углублениями для стаканов и бутылок;
- Съемная часть заднего подлокотника, которая может трансформироваться в рюкзак, что особенно удобно для любителей активного отдыха.
Одной из главных особенностей Bigster является отказ от дизельных двигателей. Это решение полностью соответствует общей стратегии группы Renault, направленной на внедрение более экологичных технологий. Вместо традиционных дизельных версий, Dacia предлагает гибридные и газовые модификации, которые позволяют удовлетворить потребности различных категорий потребителей.
Фирменная конфигурация Hybrid 155 включает в себя бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,8 литра, два электромотора (один из которых выполняет роль стартер-генератора) и аккумуляторную батарею емкостью 1,4 кВт*ч. Автоматическая коробка передач в этой схеме оснащена раздельными передачами: четыре для подключения ДВС и две для электродвигателей.
Общая мощность системы составляет 155 лошадиных сил, что позволяет автомобилю передвигаться в электрическом режиме до 80% времени в городских условиях. Это первый автомобиль Dacia с подобной установкой, который обещает стать экономичным и экологичным выбором для повседневных поездок.
Ещё один вариант — TCe 140 — оснащён 1,2-литровым трёхцилиндровым турбодвигателем с мягкой гибридной системой, который развивает мощность 140 л.с. Этот двигатель работает по циклу Миллера, что значительно повышает его эффективность. В паре с ним устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач.
В базовой комплектации Bigster будет переднеприводным, однако в более дорогих версиях также доступен полный привод. Для любителей активного отдыха предусмотрены режимы вождения, которые можно использовать в различных условиях: на снегу, грязи, песке и бездорожье.
Для тех, кто ценит экономичность, Bigster также доступен с двигателем ECO-G 140, работающим на сжиженном газе (LPG). Этот вариант обеспечивает впечатляющий запас хода до 1450 километров благодаря наличию двух топливных баков — для бензина и газа.
Bigster, как и его младший брат Duster, создан не только для городских поездок, но и для активного отдыха. Полный привод, система контроля спуска с холма и разнообразные режимы вождения делают его идеальным вариантом для тех, кто любит выезжать за город и испытывать. бездорожье.
Автомобиль открывает перед вами множество возможностей для активного отдыха благодаря широкому выбору аксессуаров. Например, специальный пакет для кемпинга включает в себя двуспальную кровать, которую можно установить в салоне, стол и дополнительные контейнеры для хранения вещей. С помощью этих аксессуаров вы легко сможете превратить Bigster в компактный дом на колесах, готовый к любым приключениям.
Если вам не хватает стандартного багажника объёмом 667 литров, вы всегда можете установить багажник на крышу. Он рассчитан на вес до 80 кг и станет отличным решением для размещения дополнительного снаряжения, включая палатку, которую также можно приобрести в качестве опции.
Конкуренты и рыночные перспективы
Bigster — это новый автомобиль в сегменте компактных кроссоверов, который уже наполнен сильными конкурентами, такими как Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Peugeot 3008. Однако Dacia не собирается сдавать позиции и планирует успешно конкурировать благодаря своему традиционному преимуществу — привлекательной цене. Модели Dacia всегда славились своей доступностью, и Bigster, вероятно, не станет исключением.
Хотя точные цены станут известны только в январе 2025 года, уже сейчас можно предположить, что Bigster будет стоить дешевле большинства своих конкурентов. По предварительным данным, базовая версия автомобиля окажется немного дороже, чем Duster, который в Румынии можно приобрести по цене от 17 000 евро, что в пересчёте на рубли по текущему курсу составляет примерно 1 810 000.
Доступная цена делает Bigster привлекательным вариантом для тех, кто ищет просторный и функциональный кроссовер, но не готов переплачивать за премиальные бренды. Однако Dacia не жертвует качеством в угоду цене. Bigster предлагает современные технологии, хороший уровень оснащения и широкий выбор опций, что делает его отличным выбором для семей, любителей путешествий и тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования.
Какое у вас мнение о новом Dacia Bigster? Не стесняйтесь высказывать свои мысли об этом новом кроссовере в комментариях.
