В конце сентября Министерство транспорта выступило с инициативой запретить использование смартфонов, планшетов и мультимедийных систем за рулем. Резонно возник вопрос, а что будет с навигаторами, которыми многие водители пользуются как раз с помощью мобильных устройств. Юристы спешат успокоить: возможные поправки в ПДД не коснуться этого.
О том, что Минтранс собирается внести поправки в Правила дорожного движения, запрещающие использование смартфонов и мультимедийных систем автомобилей во время поездки, сообщало агентство ТАСС. «Предлагаемыми изменениями ПДД предусматривается запрет использования различных устройств, которые могут отвлекать водителя и снижать его внимание», — объясняли суть инициативы в ведомстве.
Там уточнили, что конкретно имеются в виду смартфоны, планшеты, а также мультимедийные системы, с помощью которых можно просматривать видео во время движения автомобиля. Цель запрета — повышение безопасности дорожного движения, а также приведение в соответствие законодательных норм, которые должны учитывать технологическое развитие страны.
На данный момент, согласно ст. 12.36.1 КоАП, штраф за использование телефона без специального устройства, позволяющего говорить по нему, не держа в руках, составляет 1,5 тыс. рублей. Однако, как пояснили РБК в Центре организации дорожного движения, если смартфон закреплен с помощью держателя, наказания за это не будет.
Это в том числе касается ситуации, когда мобильное устройство применяется в качестве навигатора. «Когда телефон находится непосредственно в руках, вы отвлекаетесь, смотрите на него. Если же устройство закреплено, получается, что водители используют его в режиме hands free — это не нарушение», — так ответили в беседе с РБК в ЦОДД.
В том, что под предполагаемый запрет Минтранса попадут навигаторы, сомневаются и юристы. Как пояснила РБК адвокат Екатерина Лебедева, опасаться штрафов за использование навигационных систем не стоит, если соблюдать ряд условий, которые прописаны в ПДД или будут внесены в поправки.
«Никаких тотальных штрафов за навигатор или другое техническое устройство в машине не будет», — соглашается с коллегой правозащитник Аминат Гетажеева. Она считает вносимые поправки больше «косметическими», которые в основном будут направлены на корректировку и уточнение действующих норм, а также актуализацию формулировок.
Например, норма об использовании телефона в режиме hands free была принята в 2001 году, когда устройство могло использоваться только для разговоров. «Сейчас функционал у смартфонов значительно выше и вариантов взаимодействия с ними без рук стал больше», — добавила Гетажеева.
Адвокаты напоминают, что нельзя устанавливать любые мультимедийные устройства на лобовом стекле, если они мешают водителю следить за дорогой. Например, видеорегистратор, закрепленный рядом с зеркалом заднего вида, не может стать причиной штрафа.
