Ещё каких-нибудь 10 лет назад на предложение обуть свой кроссовер в нешипованные зимние шины большинство российских автолюбителей просто покрутили бы пальцем у виска. Но всё меняется, и шинные технологии не стоят на месте. Постоянное развитие индустрии в совокупности с постепенным введением ограничений и запретов на эксплуатацию шипованных шин дали большой толчок развитию фрикционных моделей.
Вот почему специалисты нашей компании неустанно трудились над тем, чтобы разработать по-настоящему инновационный продукт в этой быстрорастущей категории зимних шин. И им это в полной мере удалось. В 2022 году свет увидела новинка под названием PREMITRA ICE 5 SUV. Эта модель, предназначенная для внедорожников и городских кроссоверов, на 16% превосходит шины предыдущего поколения в торможении на льду и демонстрирует 14%-е улучшение в ускорении. Но давайте обо всём по порядку.
Начать рассказ о PREMITRA ICE 5 SUV следует с её состава. При создании модели инженеры Maxxis применили уникальную резиновую смесь с использованием инновационного кремниевого соединения «SiRu». Это решение позволило не только повысить однородность состава и улучшить поведение шины на льду, но и благодаря возросшим показателям мягкости и эластичности помочь шине лучше адаптироваться к неровным обледенелым дорогам.
Что касается комфорта и безопасности зимнего вождения, продуманная геометрия блоков и оптимальное направление каналов протектора ICE 5 SUV обеспечивают надёжное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах. А новая конструкция протектора шины увеличивает площадь пятна контакта, что создаёт равномерно распределённое давление, улучшающее характеристики шины на льду.
Все доступные размеры модели вы легко сможете найти по этой ссылке. А эта ссылка приведёт вас на страницу с удобным поиском дилеров Maxxis, у которых вы сможете уточнить всю информацию о наличии и стоимости нужного вам комплекта.
