Как всегда начнем с теории: Volkswagen Passat B7,впервые представленный в Парижском автосалоне в сентябре 2010 года Volkswagen Passat B7 поступил в дилерские центры в конце ноября 2010 года.По сути,B7- это неполноценное новое поколение,а значительно переработанная версия Passat B6,который был представлен в 2005 году.Значительным изменениям подверглись кузовные панели,бамперы,решетка радиатора и блок-фары.В целом, передняя часть нового Passat соответствовала новому стилюVW,который начался с Golf VI в 2008году. О двигателе: Линейка двигателей практически идентична предыдущему поколению B6. Однако 3,6-литровый бензиновый двигатель VR6 был модернизирован для соответствия нормам Euro 5. Все двигатели были с наддувом. Наиболее популярной (особенно в России)была версия B7 с двигателем 1.8 TSI (152л.с.) 1.8 TSI отличался непосредственным впрыском топлива игомогенной системой. Двигатель оснащался системой изменяемой геометрии и выпускным коллектором с вихревыми заслонками. Дизельный двигатель 1