Многие наверно замечали, что на улицах городов еще часто встречаются советские грузовики военного назначения. Эти машины выделяются из остального потока и прямо скажем вызывают интерес у прохожих. Возникает вопрос, почему эти машины, которые были созданы в далеком прошлом, вовсю эксплуатируются? Ответить на него довольно просто, основная причина в том, что большое их количество до сих пор стоят на вооружении нашей армии, несмотря на внушительный возраст. Кто служил на такого рода машинах, знает о всех "комфортах", "удобствах" и прочих прелестях такой техники.
Но нужно отметить и то, что в те времена делали на совесть и по сей день отечественные грузовики не могут заменить на аналоги. Очень большим недостатком такой техники был расход топлива, который в наши дни серьезно бьет по карману. Мы решили вспомнить какой расход был у трех самых известных грузовиков из СССР. Грузовик ГАЗ-66 получивший в народе прозвище Шишига, выпускался с 1964 года. Двигатель этого грузовика был довольно незатратный и требовал на 100 километров, всего 20 литров топлива.
Еще одним представителем хорошей проходимости и мощи был грузовик ЗИЛ-131. Его пустили в серийное производство в 1966 году и выпускали вплоть до 2002 года. Бензиновый двигатель этого грузовика съедал около 49 литров горючего. А вот самый наверное узнаваемый грузовик из прошлого века ЗИЛ-157, имел и самый прожорливый аппетит. Грузовик впервые показали в 1958 году и для пути в 100 километров ему нужно 60 литров бензина. Довольно большие цифры указаны в нашей статье и заправить такой автомобиль в наше время будет дороговато.
Если Вы знакомы с грузовиками, о которых идет речь, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Сколько топлива на самом деле потребляют тепловозы. Расскажем простыми словами
Советский могучий трактор, который покорил всех трактористов в СССР
Недосягаемая мечта всех водителей в 90 годах
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
