Основой для бронированного пятиместного пикапа грузоподъемностью 500 кг стал УАЗ Профи 4×4.
У Кадета – усиленная рама, бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ Про, 5-ступенчатая механическая коробка передач, раздаточная коробка с понижающей передачей и рычажным приводом смены режимов, передняя пружинная и задняя рессорная подвески.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Проект Путешествуй "За рулем" - потрясающий маршрут в самый высокогорный аул Дагестана!
Интерьер – оригинальный со своей передней панелью, воздуховодами, сиденьями, упрощенными дверными картами, обилием монументальных ручек и рукоятей (здесь типичных уазовских проблем с открыванием дверей быть не должно).
А еще в салоне есть масса «липучек», элементов и панелей модульной системы крепления снаряжения типа MOLLE. В оснащение пикапа входит также мощный буксирный крюк сзади и проушины спереди, лопата, топор, лом.
Минная защита Кадета позволяет ему выдерживать подрыв фугаса до 600 г в тротиловом эквиваленте. Броня спасет экипаж от бронебойно-зажигательных пуль патронов 5,45×39 мм и 7,62×39 мм, выпущенных из АК-74 и АКМ, а также от пуль без термоупрочненного сердечника боеприпаса 7,62×54 мм, выпущенных из снайперской винтовки Драгунова.
Из приятных «мелочей»: горловина бензобака с пробкой укрыта бронированной заслонкой, в боковых пулестойких стеклах предусмотрены бойницы для стрельбы из личного оружия.
Характеристики
Длина / ширина / высота, мм 5045 / 1880 / 1890
Дорожный просвет, мм 210
Колесная формула 4×4
Число мест 5
Масса снаряженная, кг 3950
Максимальная скорость, км/ч 130
Расход топлива, л/100 км 15,3
Грузоподъемность, кг 500
Максимальный преодолеваемый подъем, град. 31
Глубина преодолеваемого брода, м 0,5
Двигатель ЗМЗ Про
Мощность, л.с. 150
Бронирование Противоминное / противопульное по классу STANAG 4569 1/2
