Почему самосвалы - главная боль лизинговых компаний сегодня?
И правда ли, что лизинговые компании сейчас вынужденно выступают в несвойственной им роли крупных поставщиков?
По итогам первого полугодия 2024 года доля грузового транспорта в общем объëме рынка лизинга составила 34%, показав 3% рост за год.
Несмотря на быстрый рост этого сегмента на нëм на сегодня есть одна весьма ощутимая проблема для лизинговых компаний. Это самосвалы.
За прошедшие пару лет уровень просрочки и изъятий среди лизингополучателей самосвалов существенно вырос. В таблице ниже можно оценить боль лизинговых компаний, увидев цифры по изъятым и выставленным на продажу лизинговыми компаниями самосвалам:
Цифры говорят сами за себя: уровень рисков лизинговых компаний в сегменте самосвалов высок настолько, что сами лизинговые компании из-за высокого уровня изъятия этих машин, вынужденно становятся крупными поставщиками б/у самосвалов на рынок.
Подрядчики, использующие самосвалы для перевозки песка, грунта или иных материалов, часто попадают в финансовую западню, если по каким-то причинам не могут получать необходимую оплату от своего часто единственного реального заказчика.
В этом случае они не имеют достаточных средств для оплаты лизинга, и не редко это заканчивается изъятием самосвалов лизинговой компанией за неплатежи.
Поэтому ситуация на этом сегменте рынка лизинга складывается драматично.
С одной стороны многие лизингополучатели, получив новые проекты, ждут от лизинговых компаний договора лизинга с нулевыми или низкими (в пределах 5%-10%) авансами. Ведь для начала проекта подрядчик должен вложиться в людей, обустройство на месте проведения работ и прочие проектные затраты, что требует ощутимых вложений для подрядчика.
Однако со стороны лизинговых компаний ситуация выглядит по другому. Они видят свои склады, забитые изъятыми самосвалами.
Поэтому на сегодня для большинства лизинговых компаний самосвалы представляют один из самых рискованных предметов лизинга. Ведь понести убытки здесь очень просто, особенно при финансировании этого типа машин с низкими авансами.
Основная причина убытков лизинговых компаний в невозможности оперативной продажи самосвалов по цене достаточной для покрытия своих убытков. Остаточная стоимость китайских самосвалов (основа рынка на сегодня) на сегодня стремительно падает по мере старения и увеличения пробега, а ненадлежащие эксплуатация и техническое обслуживание со стороны лизингополучателей ещë более ухудшают рыночную стоимость изъятых машин.
Как в этой ситуации быть лизингополучателю, чтобы купить самосвал в лизинг на оптимальных условиях?
Давайте разберëмся.
10 советов лизингополучателям, планирующим купить самосвал в лизинг.
1. В целях экономии присмотритесь к изъятым лизинговыми компаниями самосвалам. Выбор большой. И если вы можете сделать надлежащую инспекцию по оценке технического состояния и износа самосвала, то у вас есть возможность существенно сэкономить.
2. Используйте лизинговую программу МинПромТорга на самосвалы Камаз, по которой можно получить скидку до 850,000 рублей с аванса по лизингу и фактической стоимости самосвала.
3. Помните про специальные лизинговые программы китайских производителей, которые также предлагают скидки по фирменным лизинговым программам. Сумма скидки ниже, чем по лизинговой программе МинПромТорга, но всë равно весьма ощутимая. Например, на сегодня действует фирменная лизинговая программа автопроизводителя ФАВ, по которой доступна скидка 300,000 рублей на 1 самовал.
4. Не перегружайте самосвалы, не нарушайте прочие правила их эксплуатации и технического обслуживания. В этом случае вы снизите риск простоев и убытков по этой причине.
5. Используйте современные телематические решения для максимально эффективной эксплуатации самосвалов. Эти системы позволят вам взвешивать перевозимый груз, контролировать работу водителей, не допускать слива топлива, понимать техническое состояние самосвалов в режиме он лайн.
6. Помните, что условия лизинга самосвалов на сегодня могут кардинально отличаться. Например, некоторые лизинговые компании не смогут предложить аванс ниже 25% от цены самосвала, а кто-то готов рассмотреть и с авансами 0%-5%.
7. Если ваше ИП или ООО создано недавно и не имеет достаточной выручки, то ищите партнëров-предпринимателей (это могут быть друзья, коллеги или родственники, владеющие или управляющие действующие предприятиями), которые могут выступить в качестве поручителей или оформить самосвалы на свои компании.
8. Создайте себе финансовый разерв в сумме не менее 2-3 месячных платежей по лизингу на случай кассовых разрывов, из-за которых у вас может возникнуть нехватка средств на оплату лизинга.
9. Имейте план "Б" - другой или другие объекты и заказчики, к которым вы сможете перейти в случае неудачи на вашем основном проекте.
10. Внимательно и вдумчиво работайте с лизинговыми компаниями на этапе выбора и оформления лизингового финансирования, чтобы получить оптимальные и подходящие вам условия лизинга, используйте для этого профессионального лизингового оператора.
Подводя итог:
А) Лизинг самосвалов на сегодня наиболее проблемный для лизинговых компаний сегмент рынка.
Б) Уровень ставок и минимальных авансов по самосвалам часто ощутимо выше, чем по другим предметам лизинга.
В) Купить самосвалы в лизинг на оптимальных условиях сегодня по прежнему возможно, но требует усилий, компетенций и работы с профессионалами.
Получить профессиональные консультации по лизингу и подать заявку на лизинг оборудования, транспорта, спецтехники или коммерческой недвижимости: подать заявку тут.
Команда лизингового оператора Лизингуй.рф ежедневно помогает своим дорогим заказчикам разбираться в расчётах, деталях и нюансах лизинга, чтобы сделать его максимально понятным, безопасным, выгодным и удобным инструментом для успешного развития бизнеса.
Читайте и подписывайтесь на нас на Яндекс Дзен и в Телеграм.
