НОВИНКИ
Более мощная гибридная установка, впечатляющая топливная экономичность, приятные обновления интерьера.
ПОНИЖАЕТ
онемение рулевого управления, больше нет двигателя V-6, некоторые функции помощи водителю являются дорогостоящими опциями.
ВЕРДИКТ
Новая линейка Camry, предназначенная только для гибридов, улучшена по всем направлениям, с долгожданными обновлениями интерьера и трансмиссии.
НОВИНКИ
Более мощная гибридная установка, впечатляющая топливная экономичность, приятные обновления интерьера.
ПОНИЖАЕТ
онемение рулевого управления, больше нет двигателя V-6, некоторые функции помощи водителю являются дорогостоящими опциями.
ВЕРДИКТ
Новая линейка Camry, предназначенная только для гибридов, улучшена по всем направлениям, с долгожданными обновлениями интерьера и трансмиссии.
ОБЗОР:
Возможно, это не самый привлекательный выбор, но Toyota Camry Hybrid пользуется популярностью благодаря своей доступности, вместительности и эффективности. В 2025 году семейный седан получит свежий вид и укрепит доверие к своей экономичности, сменив некогда широкую линейку силовых агрегатов, которая только в прошлом году включала V-6, а также гибридные и негибридные четырехцилиндровые агрегаты, на только два гибридных варианта. Новая Camry, доступная как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурации, выдает до 232 лошадиных сил. Toyota пока не анонсировала ни одного гибрида, но на этот раз мы можем увидеть и более мощный подключаемый гибрид Camry Prime. Интерьер был обновлен с использованием более современных информационно-развлекательных технологий и стиля, вдохновленного более крупным седаном Crown, но Camry Hybrid остается автомобилем среднего размера, способным бросить вызов таким конкурентам, как Honda Accord и Hyundai Sonata.
ОБЗОР:
Возможно, это не самый привлекательный выбор, но Toyota Camry Hybrid пользуется популярностью благодаря своей доступности, вместительности и эффективности. В 2025 году семейный седан получит свежий вид и укрепит доверие к своей экономичности, сменив некогда широкую линейку силовых агрегатов, которая только в прошлом году включала V-6, а также гибридные и негибридные четырехцилиндровые агрегаты, на только два гибридных варианта. Новая Camry, доступная как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурации, выдает до 232 лошадиных сил. Toyota пока не анонсировала ни одного гибрида, но на этот раз мы можем увидеть и более мощный подключаемый гибрид Camry Prime. Интерьер был обновлен с использованием более современных информационно-развлекательных технологий и стиля, вдохновленного более крупным седаном Crown, но Camry Hybrid остается автомобилем среднего размера, способным бросить вызов таким конкурентам, как Honda Accord и Hyundai Sonata.
