Типичное утро перегона: просыпаемся, умываемся, пьем чай, завтракаем.
Пока все спят, мы выезжаем и начинаем мотать наш счетчик километров.
Но этот день был непростой.
И уже утром мы встретили очень неприятную картину.
Время было раннее, видимо кто-то по темноте сбил коняшку..лежала она кстати в метрах 7 от знака «возможного появления животных».
Проехав буквально двести километров от этого события, мы встречаем следующее..кто-то так же по темноте, залетел в отбойник на ремонте дорог.
Полчаса и перед глазами снова отдыхает большая машина в канаве.
Заезжаем в Бурятию, пейзажи не хуже, чем в Амурской области, едем дальше, один глаз радуется, а второй следит за дорожной обстановкой.
По традиции останавливаемся на Омулевой сопке, она же Спящий лев, теряем свои 15 минут и продолжаем путь.
Проезжаем Улан-Удэ, машем рукой горным барашкам и выезжая с города понимаем, что живот не обмануть и близится последнее место, где можно отведать национальную бурятскую кухню.
Здесь располагались две кафешки рядом, кушали поочередно то в одной, то в другой, но одна из них недавно сгорела.
Выбор очевиден - идем в багульник.
Покушали и через 3 часа уже купаемся в Байкале.
К Байкалу подъезжаем почти всегда в одном и том же месте, подъехать можно на любой машинке, даже самой низкой, в этот раз крупно повезло, вода была прогретая и нам удалось искупаться.
Вода как слеза младенца, бодрит лучше любого кофе.
Дары Байкала на вечер прикупили.
Дорога вдоль Байкала очень непростая, особенно если проезжать в темное время.
Мы за безопасность, поэтому проехав Байкал, остановились в Слюдянке.
Утром на рассвете будем покорять Култукский перевал, это последнее из самых опасных мест перегона.
Ребята из 38 региона еще те лихачи, а еще бывает, что фуры поджимают, сигналят, прижимают к отбойнику, вообщем это место всегда аварийно опасное.
Здесь нужна максимальная концентрация внимания, и быть готовым, что на вашей полосе из-за поворота может оказаться встречка, что у нас и получилось.
