АвтоВАЗ в среду запустил производство автомобилей Lada Vesta в обновленных комплектациях, оснащённых системой курсовой устойчивости ESC, а также другими новыми опциями, которые прежде для этой модели не предлагались.
Систему курсовой устойчивости Весте вернули в соответствии с ранее озвученным графиком: президент АвтоВАЗа Максим Соколов ещё в начале февраля пообещал, что это произойдёт в третьем квартале. В марте директор продуктовых программ и проектов компании Олег Груненков уточнил, что производство стартует в августе, а недавно в пресс-службе завода рассказали о завершении испытаний Vesta с отечественной ESC, которые длились два года.
ESC, совмещающая функции ABS, противозаносной, противобуксовочной систем и помощника при старте на уклоне, локализована в России, но кто её поставляет — АвтоВАЗ не раскрыл. Ранее сообщалось, что это будет компания «Итэлма», также снабжающая автопроизводителя блоками ABS.
Вмешательство российской системы курсовой устойчивости в управление можно частично ограничить на низких скоростях нажатием копки. При достижении 57 км/ч все функции вновь активируются автоматически.
Кроме того, производитель вернул Весте боковые подушки безопасности, функцию отключения эирбега переднего пассажира, трёхступенчатый обогрев передних сидений, камеру заднего вида с динамической разметкой, задний подлокотник, электропривод складывания зеркал и передние электростеклоподъёмники с режимом Auto. Также появились двухцветные 16-дюймвые литые диски нового дизайна.
Совершенно новыми для Lada Vesta опциями стали передние парктроники, система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида, светодиодные противотуманные фары с функцией подсветки поворота, а также обогрев форсунок омывателя ветрового стекла. Сроки начала продаж и цены обновлённых комплектаций пока не раскрыты.
