Ни для кого не секрет, что желающие совершить перелёт проходят досмотр. Сперва при входе в аэропорт, а потом более тщательно предполётный досмотр. Багаж перед погрузкой в самолет проходит через рентгено-телевизионный интроскоп.
Но только ли эти меры принимаются для безопасности авиаперевозок?
Конечно же нет!
Моя должность - инспектор по досмотру воздушных судов. Название говорит само за себя. Мы досматриваем самолёты перед вылетом. Внутри и снаружи несколько инспекторов тщательно всё проверяют, составляют акт, который подписывает командир воздушного судна.
Только после досмотра разрешается посадка пассажиров.
Кроме этого в мои обязанности входит контроль за персоналом, обслуживающим воздушное судно ( техники, уборщицы, грузчики и др.) Чтобы у всех были необходимые пропуска с правом работы на перроне. Не допускать в зону транспортной безопасности посторонних лиц.
Ещё одна немаловажная наша функция - это наблюдение за высадкой и посадкой пассажиров. Инспектор смотрит, чтобы все соблюдали порядок. О каких-либо происшествиях немедленно докладывает в пункт управления.
Кроме этого, по всем стоянкам воздушных судов ведется централизованное видеонаблюдение! Несколько диспетчеров постоянно наблюдают в мониторы! Ничего не останется незамеченным.
Вот такая вот специфика моей работы. Рассказал конечно вкратце, но может эта информация обнадежит тех, кто беспокоится за безопасность.
А тех, кто задумал темные дела предостережёт!
Всем приятных полетов! САБ не дремлет! 😎
Сергей
https://www.9111.ru/questions/77777777724036252/
