В настоящее время на российском рынке представлены преимущественно переднеприводные автомобили. Реже попадаются кроссоверы и внедорожники 4WD, а модели с классическим задним приводом доступны преимущественно на вторичном рынке.
Автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru назвал главные недостатки автомобилей с задним и полным приводом и объяснил, почему лучше держаться от них подальше. По его словам, главная причина – финансовая. Обслуживание и ремонт полноприводных автомобилей обходится заметно дороже аналогов с передним приводом. Разница зачастую двукратная и связана с конструктивными особенностями.
Привод на заднюю ось чаще можно встретить у премиальных седанов. Такие модели отличаются повышенным комфортом, но их содержание и обслуживание стоит солидных денег. Важно верно оценить свои финансовые возможности. Мало купить автомобиль, надо еще иметь средства, как минимум, на ТО и покупку расходников.
Второй момент связан с особенностями управления. Зимой на машине с задним приводом можно столкнуться с целым рядом трудностей. На скользкой дороге она ведется себя совершенно иначе и к этим нюансам придется привыкнуть.